六角精児の呑み鉄9月24日｜あいの風とやま鉄道・万葉線の旅順とロケ地、富山ブラックはどこ？｜9/24 21:15
2026年9月24日（木）21:15からNHK BSで放送される「六角精児の呑み鉄本線・日本旅 旧北陸本線を呑む！あいの風とやま鉄道、万葉線編」は、旧北陸本線の流れをたどりながら、富山の鉄道・酒・食をつないでいく旅です。
今回の記事は、すでに公開している9月9日放送分のロケ地整理と重複しないよう、「どの順番で、どの鉄道・場所を巡るのか」を中心にまとめます。放送前にルートを把握したい人、放送中に「今どこ？」と確認したい人向けです。
六角精児の呑み鉄9月24日の放送情報
| 項目 | 内容 |
| 番組名 | 六角精児の呑み鉄本線・日本旅 旧北陸本線を呑む！あいの風とやま鉄道、万葉線編 |
| 放送局 | NHK BS |
| 放送日時 | 2026年9月24日（木）21:15〜22:00 |
| 出演 | 六角精児 |
| 語り | 壇蜜 |
| 主な路線 | IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道／万葉線 |
| 中心テーマ | 旧北陸本線の現在、鉄道遺産、酒蔵、無料フェリー、富山ブラック |
NHK公式ページは検索上で番組ページの存在を確認できましたが、この環境では本文が閲覧制限で開けませんでした。そのため今回放送の日時と詳細は、放送局公式SI情報を扱うGガイドやJ:COM番組情報で突き合わせています。
旅の順番は？倶利伽羅から高岡・万葉線へ
旅はIRいしかわ鉄道からあいの風とやま鉄道へつながり、まず倶利伽羅駅周辺が大きな見どころになります。番組情報では、源平合戦の地として知られる倶利伽羅で、明治時代のレンガ造りアンダーパスを六角精児さんが味わう構成です。
その後は高岡方面へ進み、万葉線に乗車。万葉線は道路上を走る路面区間と専用軌道を併せ持つため、旧北陸本線とは違う「街の中を走る鉄道」の表情が見どころです。レトロ車両と新しい車両が混在する点も番組予告のポイントになっています。
万葉線の先で登場する無料フェリーは何？
番組で紹介される無料フェリーは、旧富山地方鉄道射水線の廃止後、地域交通を補う役割を担ってきた海上交通です。万葉線の旅から港へ視点が移ることで、鉄路が失われた後に人の移動がどう支えられてきたのかも見えてきます。
単なる観光船ではなく、鉄道史の延長として登場するのが今回の面白さです。鉄道好きなら、線路だけでなく「廃線後の代替交通」という切り口で見ると、呑み鉄らしい旅のつながりが分かりやすくなります。
富山ブラックと酒蔵はどのタイミングで登場する？
グルメでは富山ブラックに挑戦する場面が予告されています。番組情報では「強烈な塩分」と表現され、濃い色のスープと塩気が特徴の富山らしい一杯が、鉄道旅の昼食として組み込まれます。
酒は二つのタイプが登場します。ひとつは明治時代創業の蔵で味わう吟醸酒、もうひとつは四季醸造の蔵で搾りたての日本酒です。番組表段階では蔵名や銘柄までは明示されていないため、店名・酒蔵名を事前に推測して断定するのは避けます。放送で固有名詞が映った場合は、倶利伽羅→高岡・万葉線→港湾交通→富山方面という旅順と照らすと位置関係を追いやすいです。
終盤は越中宮崎へ｜なぜ富山でえちごトキめき鉄道の車両？
番組終盤では、あいの風とやま鉄道で県東部へ向かい、越中宮崎まで進みます。予告には「富山県なのにえちごトキめき鉄道の車両に乗る」というポイントがあり、県境をまたいで列車が運用される旧北陸本線らしい連続性が見どころです。
新幹線開業後は会社が分かれた区間でも、旅客にとっては一本の線路としてつながっています。今回の放送は、会社境界を越えて残る旧北陸本線の「一本の鉄路」という感覚を、酒や食と一緒に体感できる回と言えます。
関連する呑み鉄北陸編も一緒に見ると分かりやすい
今回の富山編は、福井・石川・富山へ続く旧北陸本線スペシャルの流れの一部です。石川方面の続きが気になる場合は、9月17日のIRいしかわ鉄道・のと鉄道編も合わせて読むと、旧北陸本線を第三セクターでつないでいく構成がつかみやすくなります。
よくある質問
六角精児の呑み鉄・あいの風とやま鉄道編はいつ放送？
2026年9月24日（木）21:15〜22:00、NHK BSで放送予定です。
今回登場する主な鉄道は？
IRいしかわ鉄道からあいの風とやま鉄道へ入り、高岡から万葉線に乗る流れが案内されています。
富山ブラックの店名は公表されていますか？
番組表段階では富山ブラックに挑戦することまでは公表されていますが、具体的な店名は明示されていません。
出演者と語りは誰？
出演は六角精児さん、語りは壇蜜さんです。
まとめ｜9月24日は鉄道の「つながり」を追うと面白い
9月24日の「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」は、倶利伽羅のレンガ造り鉄道遺産から、高岡・万葉線、旧射水線の代替フェリー、富山ブラックと酒蔵、そして越中宮崎までをつなぐ旅です。単独のロケ地だけを見るより、旧北陸本線から第三セクター、路面電車、フェリーへ交通がどう連続するかを追うと、今回の回の特徴がよく分かります。
