クルマでいこう!11月5日KBS京都放送|レイバックS:HEVの仕組みとグレード比較|11/5 0:00
11月5日(木)午前0時からKBS京都で放送される「クルマでいこう!」では、スバル レヴォーグ レイバック S:HEVが取り上げられます。番組テーマは「大人のハイブリッド」です。
今回注目したいのは、レイバックに搭載されたストロングハイブリッドの仕組みです。2.5L水平対向エンジンと2つのモーターを組み合わせ、街中での静かな走りから高速道路での巡航まで、状況に応じて動力源を使い分けます。
ここでは、車両の仕組みやグレードの違い、価格、荷室、試乗方法を整理します。番組で取り上げられる車両を知るだけでなく、購入や試乗を考える際の確認ポイントにもなる内容です。
クルマでいこう!11月5日の放送日時と車種
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日時 | 2026年11月5日(木)0:00~ |
| 放送局 | KBS京都 |
| 番組名 | クルマでいこう! |
| 紹介車種 | スバル レヴォーグ レイバック S:HEV |
| 番組テーマ | 大人のハイブリッド |
| 番組出演者 | 岡崎五朗、藤島知子 |
tvkの公式番組サイトは「クルマでいこう! ENGINE FOR THE LIFE」として放送内容を掲載し、モータージャーナリストの岡崎五朗さんと藤島知子さんが出演しています。今回の車両は、tvk公式の放送情報で2026年10月4日放送の第960回として案内された「スバル レヴォーグ レイバック S:HEV」です。
KBS京都での放送は11月5日午前0時からの枠です。日付が変わった直後の放送なので、11月4日(水)の夜から続く深夜番組として覚えておくと見逃しにくくなります。
前回の放送(10月4日)で紹介された車両情報
tvk公式の放送情報では、レヴォーグ レイバック S:HEVは2026年10月4日放送の第960回として掲載されています。今回のKBS京都の番組詳細にも同じ車名が記載されているため、車両の基本仕様を確認してから番組を見ると、ハイブリッドシステムや装備の説明が理解しやすくなります。
レヴォーグ レイバック S:HEVはどんなハイブリッド?
レイバック S:HEVは、SUBARU独自のストロングハイブリッドを採用したクロスオーバーSUVです。2026年7月2日に発表され、2.5L水平対向エンジンとトランスアクスルを組み合わせたシリーズ・パラレル方式を採用しています。
トランスアクスルには、駆動用と発電用の2つのモーターなどを一体化。駆動用モーターは最高出力88kWで、発進や加速など幅広い走行場面でモーター駆動を活用します。
モーターが得意ではない領域はエンジンが補い、状況に応じて効率のよい動力源を使い分ける仕組みです。
一般的なマイルドハイブリッドのようにエンジンを補助するだけではなく、低速走行ではモーターを主役にできるのが特徴です。SUBARU公式の説明では、市街地での発進や低速走行ではモーターのみで走り、高速道路を一定速度で走る場面ではエンジンを活用するなど、走行条件に合わせて切り替えます。
車両の状態が条件を満たしていれば、スイッチ操作でEVドライブモードを選択できます。公式案内では約30km/h以下でモーターのみの走行が可能とされ、早朝や深夜の住宅街、屋内駐車場などで静かに走りたい場面に向いています。
ストロングハイブリッドでもSUBARUらしいAWDを採用
レイバック S:HEVは、前後輪をプロペラシャフトでつなぐ機械式AWDを採用しています。モーターの高いトルクを後輪へ伝えられる構成で、SUBARUが重視してきた走行安定性とハイブリッドの力強さを組み合わせています。
さらに、路面状況のよい自動車専用道路を一定速度で走る場面などでは、後輪への駆動力伝達を一時的にカットするクラッチ開放制御を採用。AWDが必要ない条件では前輪駆動に切り替えて機械的・電力的なロスを抑え、燃費性能を高めます。
路面状況が悪化した場合などは、必要に応じてAWDへ戻る仕組みです。
悪路や雪道を想定したX-MODEも備えています。SUBARU公式ページでは最小回転半径を5.5mと案内しています。
狭い道や駐車場での切り返しが気になる人は、試乗時に実際の取り回しを確かめるとよいでしょう。2モードとヒルディセントコントロールを組み合わせ、ぬかるみや雪道、急な下り坂などで走行をサポートします。
燃料消費率は、SUBARU公式車種ページでWLTCモード19.0km/Lと案内されています。実際の燃費は気温や道路状況、運転方法などで変わるため、カタログ値は一定の試験条件で測定した目安として見る必要があります。
2つのグレードの価格と装備を比較
レイバック S:HEVには「Premium S:HEV EX」と「Premium Black S:HEV EX」の2グレードがあります。どちらもAWDで、WLTCモード燃費は19.0km/Lです。
| 項目 | Premium S:HEV EX | Premium Black S:HEV EX |
|---|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 4,521,000円 | 4,246,000円 |
| 駆動方式 | AWD | AWD |
| WLTCモード燃費 | 19.0km/L | 19.0km/L |
| インテリア | タン/ブラックのナッパレザー | ブラックレザー |
| 外観の方向性 | 上質感を重視 | ブラック基調のスポーティさ |
Premium S:HEV EXは、ナッパレザーシートなどを備えた上級志向のグレードです。タンとブラックを組み合わせた内装で、落ち着いた上質感を重視する人に向いています。
Premium Black S:HEV EXは、ブラックを基調とした内外装が特徴です。黒いシートやブラック塗装のドアミラー、ラスターブラック塗装のリヤオーナメントなど、引き締まった雰囲気を好む人に合います。
価格差は275,000円です。燃費は同じなので、どちらを選ぶかは内装の素材や色、標準装備、見た目の好みが判断材料になります。
メーカー希望小売価格は税込の車両価格で、オプションや登録諸費用などは別途必要です。
荷室や日常の使い勝手は?
ストロングハイブリッド用の高電圧バッテリーは荷室下に配置されていますが、SUBARUの発表では荷室容量429Lを確保しています。床上が410L、床下サブトランクが19Lで、荷室フロア長も1,000mm以上です。
ワゴン由来の積載性を残しているため、旅行用の荷物やアウトドア用品を積みたい人にも検討しやすい構成です。公式車種ページでは、ゴルフバッグ4つを積める大容量の荷室や、体を近づけるだけで開くハンズフリーオープンパワーリヤゲートも紹介されています。
ストロングハイブリッド搭載モデルは、全高1,550mm、最低地上高180mmです。ガソリンモデルに比べて全高と最低地上高をそれぞれ20mm下げたパッケージで、街中での扱いやすさと走破性のバランスを狙っています。
また、全グレードにステアリングヒーターを標準装備。Premium S:HEV EXには後席左右のシートヒーターやハンズフリーオープンパワーリヤゲート、ハーマンカードンサウンドシステムなども標準装備されています。
アクセサリーコンセントはメーカー装着オプションで、最大1500WのAC100V電源を利用できます。
試乗できる販売店はどこ?京都・大阪・奈良・滋賀で探す方法
今回の番組情報では、特定のスバル販売店や試乗スポットの店名・住所は案内されていません。KBS京都の放送エリアは京都・大阪・奈良・滋賀にまたがるため、ひとつの店舗を放送内の訪問先として紹介することはできません。
実際に試乗したい場合は、SUBARU公式の試乗車案内ページで地域を選び、レヴォーグ レイバック S:HEVの試乗車がある販売店を探す方法が確実です。試乗車の配備状況は店舗によって異なるため、予約画面で車種とグレードを確認してから申し込みましょう。
試乗では、発進時にモーターで走る感覚、低速から中速への加速、エンジンが作動したときの音、ブレーキの自然さ、後席の乗り心地を確認すると、ハイブリッドの特徴が分かりやすくなります。荷室を使う予定がある人は、普段積む荷物のサイズを測っておき、荷室の高さや開口部も実車で確かめると安心です。
番組の試乗評価や価格・燃費の整理は、レヴォーグ レイバック S:HEVの価格・燃費・試乗ポイントでも紹介しています。また、栃木県で試乗車を探す場合は、レイバック S:HEVの試乗店とアクセス情報も参考になります。
参考にした情報
- KBS京都 公式番組表
- tvk「クルマでいこう!」公式サイト
- tvk「クルマでいこう!」放送一覧
- tvk 2026年10月4日放送・第960回「スバル レヴォーグ レイバック S:HEV」
- SUBARU「レヴォーグ レイバック ストロングハイブリッド搭載モデルを発表」
- SUBARU レヴォーグ レイバック S:HEV 公式車種ページ
- SUBARU レヴォーグ レイバック S:HEV 走行性能
- SUBARU レヴォーグ レイバック 諸元・スペック
- SUBARU公式FAQ「レイバックの全長・全幅・全高・最低地上高」
よくある質問
レヴォーグ レイバック S:HEVの燃費は?
SUBARU公式ページに掲載されているWLTCモード燃費は19.0km/Lです。実燃費は走行条件や運転方法によって変わります。
レイバック S:HEVはどんなハイブリッドですか?
2.5L水平対向エンジンと駆動用・発電用の2つのモーターを組み合わせたシリーズ・パラレル方式のストロングハイブリッドです。
グレードは何種類ありますか?
Premium S:HEV EXとPremium Black S:HEV EXの2種類です。内装の素材や色、標準装備、価格に違いがあります。
番組で紹介される販売店はありますか?
今回の番組情報では特定の販売店名や住所は確認できていません。試乗車はSUBARU公式の試乗車案内ページで地域を指定して探せます。
まとめ
11月5日放送の「クルマでいこう!」で取り上げられるのは、スバル レヴォーグ レイバック S:HEVです。2.5L水平対向エンジンと2つのモーターを組み合わせたストロングハイブリッドに、機械式AWDやX-MODE、荷室の実用性を備えています。
グレードはPremium S:HEV EXとPremium Black S:HEV EXの2種類で、どちらもWLTCモード燃費は19.0km/Lです。価格だけでなく、内装や標準装備の違いを比べて選ぶと、自分の使い方に合う一台を見つけやすくなります。

