The Classic Car10月25日のFIAT 1100TV COUPE GHIAはどこで見られる?6台説・特徴・展示場所を調査|10/25 10:30
10月25日(日)10時30分からBSフジ・BSフジ4Kで放送される「The Classic Car」の主役は、1954年製FIAT 1100TV COUPE GHIAです。番組公式では、名門カロッツェリアのGhiaがFIAT 1100のプロトタイプを基にごく少数を製作し、その数はわずか6台ともいわれる希少なクーペとして紹介されています。
この車を見て気になるのは、「なぜそんなに珍しいのか」「普通のFIAT 1100と何が違うのか」「番組に出る実車はどこにあるのか」という点でしょう。BSフジ公式で確認できる仕様と歴史を軸に、現時点で公開されている実車・展示場所の情報まで整理します。
The Classic Car10月25日の放送情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日 | 2026年10月25日(日) |
| 放送時間 | 10:30〜11:00 |
| 放送局 | BSフジ・BSフジ4K |
| 放送回 | #45 |
| 主役 | 1954年製 FIAT 1100TV COUPE GHIA |
| ナレーター | 椎名由紀 |
| 初回放送 | 2025年9月28日 |
BSフジ公式の次回放送ページでは、10月25日に#45を放送すると案内されています。バックナンバーにも「FIAT 1100TV COUPE GHIA 1954年製 #045」として掲載されており、今回は過去回の再放送です。
「The Classic Car」は、車そのものを主役にして、外観や走行シーンだけでなく、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど細部まで見せる番組です。オーナーや整備に携わるメカニックの話も交えながら、半世紀以上前の車がどう受け継がれているのかを楽しめます。
FIAT 1100TV COUPE GHIAは何がすごい?
今回の車は、FIATの量産モデルをそのまま紹介する回ではありません。1950年代の主力モデルだった1100を基礎にしながら、高性能版の1100TVと、Ghiaによる少量生産のクーペボディを組み合わせた特別な一台です。
1100TVの「TV」は何を意味する?
FIATの歴史資料では、1100/103のスポーティーな派生型に「TV」が使われ、Turismo Veloceを意味する名称として説明されています。通常の実用車よりも性能を高めた仕様で、1950年代のFIATにおけるスポーティーな1100系の位置づけを知る手掛かりになります。
Stellantis Heritageが紹介する1955年の1100 TV Trasformabileも、1100/103 TVのメカニズムを使ったモデルです。これは今回のGhia Coupeとは別ボディですが、1100TVが単なる外観違いではなく、性能面でも特別な系統だったことが分かります。
番組公式が紹介するエンジンは1089cc直4・51馬力
BSフジ公式によると、今回のFIAT 1100TV COUPE GHIAは1089cc直列4気筒エンジンを搭載し、ツインチョークキャブレターなどのチューニングで51馬力を発揮します。
現代の感覚では51馬力という数字だけを見ると控えめですが、1950年代の比較的小型な1100をベースとする車であることが重要です。番組では、絶対的なパワーよりも、軽快な車体とエンジン、当時の設計思想がどう組み合わされているかを見ると、この車の魅力が分かりやすくなります。
Ghiaのクーペボディはどこが見どころ?
BSフジ公式が特に挙げているのは、楕円形のラジエターグリルと、後方へ流れるファストバックのラインです。1100という比較的小型なベース車を、実寸以上に伸びやかでエレガントに見せる点が、この車の大きな特徴とされています。
1950年代のイタリア車は、同じメーカーの機械部分を使いながら、カロッツェリアと呼ばれる車体製作会社が独自のボディを作る例が多くありました。Ghiaもその代表格で、今回の車はFIATの実用的なメカニズムと、少量生産のデザイン作品が重なった存在です。
6台しかないというのは本当?
番組公式は、1954年にGhiaが「1100」のプロトタイプを基にごく少数生産し、「その数はわずか6台ともいわれている」と説明しています。
「ともいわれている」という表現なので、BSフジも断定ではなく伝承を含む情報として扱っています。少なくとも大量生産されたモデルではなく、現存個体の来歴やオリジナル状態を追うこと自体が価値になるほど希少な車であることは、番組の見どころとして押さえておきたい点です。
番組のFIAT 1100TV COUPE GHIAはどこで見られる?
番組に登場する個体の保管場所や、一般公開されている展示施設はBSフジ公式では公表されていません。 オーナーやメカニックのインタビューを交える番組ですが、今回の公式ページには所有者名、撮影施設名、住所の記載がありません。
そのため、画面に映る建物や背景だけから撮影場所を特定したり、特定のミュージアム所蔵車だと決めつけたりするのは避けたほうが安全です。10月25日の放送で車庫や整備工場の名称が映る可能性はありますが、放送前に確認できる公式情報では所在地までは分かりません。
同じ1100TV系統を見られるFIATの歴史施設はある
今回のGhia Coupeそのものではありませんが、FIATの歴史を実車でたどれる場所として、イタリア・トリノのCentro Storico Fiatがあります。Stellantis Heritageによると、同じ1100/103 TVのメカニズムを使う1955年製Fiat 1100 TV Trasformabileの希少な実動車がFCA Heritageのコレクションに属し、通常はCentro Storico Fiatで展示されるとされています。
ここで重要なのは、1100 TV Trasformabileと番組の1100TV COUPE GHIAは別の車だという点です。Trasformabileは2人乗りのスパイダーで、今回のGhia Coupeとはボディ形状も製作背景も異なります。
ただし、FIAT 1100TVというスポーティーな系譜を実物で知る場所としては参考になります。
Centro Storico Fiatの場所・営業時間・予約
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 施設名 | Centro Storico Fiat |
| 住所 | Via Gabriele Chiabrera 20, 10126 Turin, Italy |
| 開館時間 | 火〜日 10:00〜19:00 |
| 休館日 | 月曜日 |
| 最終入館 | 閉館1時間前 |
| 予約 | 一般入館券の購入可。ガイドツアーやアーカイブ利用は予約案内あり |
| 電話 | +39 011 677666 |
Centro Storico Fiatは、FIATが創業期に使った施設のあるトリノで、乗用車だけでなく、鉄道、航空機、トラクター、エンジン、広告資料なども扱う企業史ミュージアムです。FIATの歴史や1950年代の設計文化そのものに興味が広がった人には、関連スポットとして分かりやすい施設です。
なお、常設展示車は展示替えやイベント参加などで変動する可能性があります。特定車種を目的に訪れる場合は、施設側のコレクション案内や問い合わせ窓口で確認してから予定を組むのが確実です。
10月25日の放送で注目したい3つのポイント
まず見たいのは、楕円形グリルとファストバックが作るGhia独自のプロポーションです。写真では分かりにくいボディの面のつながりや、前から後ろへ流れるラインは、番組の走行映像で見ると印象が変わります。
次に注目したいのが、1089cc直列4気筒と51馬力という小さなパワートレーンです。現代車の性能比較ではなく、1950年代の車体サイズ、タイヤ、ブレーキ、操作系と一緒に見ることで、当時の「速い1100」がどんな存在だったのか理解しやすくなります。
最後は、オーナーや整備側の視点です。「The Classic Car」は単にスペックを並べる番組ではなく、何十年も生き残った車をどう維持しているかまで映すのが特徴です。
6台ともいわれる車であれば、部品調達や修復、オリジナル部分を残す判断など、日常的な旧車以上に難しい維持管理が想像されますが、具体的な作業内容は番組で確認したいところです。
The Classic Carの過去記事もあわせて楽しめる
同じ番組では、FIATだけでなく、英国車やフランス車など多彩な少量生産車・戦前車が登場しています。The Classic Car #75 AMILCAR CGSsの記事では1928年型フランス車の特徴と実車の見どころをまとめています。
また、The Classic Car #74 SALMSON GS8 Grand Sportの記事では、1929年型サルムソンのDOHC機構やルマンとの関係を紹介しています。今回のFIAT 1100TV COUPE GHIAと見比べると、1920年代と1950年代でスポーツカーの形や技術がどう変わったのかも楽しめます。
前回放送との違いは?
10月25日の#45は初回放送が2025年9月28日と公式に記載されている再放送です。一方、直近の「The Classic Car」は#70台の別車種が続いており、番組のラインナップはさらに先へ進んでいます。
今回を見逃していた人にとっては、初期の放送回に戻って希少なFIATを見られる機会です。最新回と違っても内容が古くなりにくいのは、歴史車両を扱うこの番組ならではの強みといえます。
参考にした情報
- The Classic Car #45 1954年製FIAT 1100TV COUPE GHIA|BSフジ公式
- The Classic Car バックナンバー|BSフジ公式
- Fiat 1100 TV Trasformabile|Stellantis Heritage
- Centro Storico Fiat 公式サイト
- The Classic Car 放送スケジュール|J:COMテレビ番組表
よくある質問
FIAT 1100TV COUPE GHIAは何台作られたのですか?
BSフジ公式では、1954年にGhiaがごく少数生産し、6台ともいわれていると紹介しています。断定ではなく「ともいわれる」という表現です。
番組に出るFIAT 1100TV COUPE GHIAはどこに展示されていますか?
BSフジ公式では、今回登場する個体の所有者、保管場所、一般公開の展示施設は公表されていません。特定の博物館所蔵車と断定できる情報も確認できませんでした。
Centro Storico Fiatに同じGhia Coupeがありますか?
今回のGhia Coupeと同一車が通常展示されるという公式情報は確認できません。Stellantis Heritageが通常展示を案内しているのは、同じ1100TV系統でも別ボディの1955年製1100 TV Trasformabileです。
まとめ
10月25日10時30分からBSフジで放送される「The Classic Car」#45の主役は、1954年製FIAT 1100TV COUPE GHIAです。1089cc直列4気筒・51馬力の1100TV系メカニズムに、Ghiaの流麗なクーペボディを組み合わせ、わずか6台ともいわれる希少性が最大のポイントです。
番組に登場する個体の撮影場所や保管場所は公式には公表されていません。一方で、FIATの歴史や1100TV系統の実車に触れる場所としてはトリノのCentro Storico Fiatがあり、別ボディの1100 TV TrasformabileがHeritageコレクションとして紹介されています。
放送では、希少な外観だけでなく、走行時の姿、エンジンルーム、操作系、維持に関わる人の話まで見ると、この車が「文化遺産」と呼ばれる理由をより深く味わえます。

