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対戦構図・放送日時・見どころで振り返るSUPER GT第8戦もてぎ予選|11月11日J SPORTS 4|11/11 6:00

11月11日(水)午前6時からJ SPORTS 4で放送される「SUPER GT 2026 第8戦 モビリティリゾートもてぎ 予選」は、11月8日に行われた2026シーズン最終戦の公式予選です。

この予選は通常の最終戦というだけでなく、もてぎで第3戦と第8戦を連続開催する特別日程の締めくくり。第8戦はサクセスウェイトなしで行われ、GT500とGT300のポールポジション争いがそのまま最終決戦のスタート位置につながりました。

11月11日の放送日時と出演者

項目内容
放送日時2026年11月11日(水)6:00〜7:10
放送局J SPORTS 4
大会SUPER GT 2026 第8戦 モビリティリゾートもてぎ
セッション公式予選
開催日2026年11月8日(日)
会場モビリティリゾートもてぎ
解説光貞秀俊、本山哲
実況サッシャ
ピットリポート高橋二朗、竹内紫麻

J SPORTSの最新番組ページでは、11月11日の再放送は午前6時から午前7時10分までと案内されています。入力時の番組情報より終了時刻が短くなっているため、視聴前には最新の公式番組表を基準にするのが確実です。

この枠では、GT300とGT500の予選を通して、最終戦のグリッドが決まる流れを振り返ることができます。

第8戦もてぎ予選の対戦構図は?

SUPER GTは直接1対1で戦う競技ではありませんが、予選では同じクラスの各車がタイムを競い、最速タイムを記録した車両がポールポジションを獲得します。

第8戦もてぎでは、GT500はNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT、GT300はNo.88 VENTENY Lamborghini GT3がそれぞれトップタイムを記録しました。

GT500は100号車STANLEY HRC PRELUDE-GTがポール

GT500の予選では、No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTの牧野任祐がポールポジションを獲得しました。チームメイトは山本尚貴です。

SUPER GT公式によると、牧野にとっては2023年以来のポールで、100号車としては2026シーズン初の予選1位。最終戦でタイトルを争う中、決勝を最前列から始める大きなアドバンテージを手にしました。

一方、タイトル争いに関わるNo.36も予選2位につけています。最終戦の予選は単に順位を決めるだけでなく、決勝でどの車両が前方から主導権を握れるかを決める場でもありました。

既存の予選記事と見比べたい場合は、SUPER GT第6戦SUGO予選の対決構図と見どころも参考になります。コースが変わると同じGT500でも予選の見え方が変わります。

GT300は88号車VENTENY Lamborghini GT3がトップ

GT300では、No.88 VENTENY Lamborghini GT3の小暮卓史がポールポジションを獲得しました。チームメイトはダニール・クビアトです。

SUPER GT公式は、小暮にとってGT300クラス初のポールとしています。タイトル候補ではNo.96が予選3位、No.56は17位となり、シリーズ争いの緊張感も大きくなりました。

GT300は車種の多様さが大きな特徴です。予選では各車の特性だけでなく、短い時間の中でタイヤをどこまで良い状態に持っていくか、1周のアタックをどこで決めるかも順位に直結します。

2026年最終戦は通常と違う計時予選

2026年のもてぎ大会は、11月7日に代替開催となった第3戦、11月8日に第8戦を行う特別な日程でした。第8戦の公式予選と決勝は同じ11月8日に実施されています。

SUPER GT公式が発表した大会概要では、第3戦と第8戦の予選は計時方式。GT300は20分間、GT500は15分間で争われ、各車はチームが選んだ1名のドライバーが予選を担当します。

予選中のドライバー交代はできず、ポールポジションを獲得した車両の両ドライバーには1ポイントが与えられます。

いつもの予選形式との違いを知ったうえで見ると、放送中の各アタックがなぜ重要なのかが分かりやすくなります。特に短いセッションでは、コースに出るタイミングや前後の車両との間隔がタイムアタックの成否を左右します。

サクセスウェイトなしが最終戦の大きなポイント

第8戦ではサクセスウェイトの積載が0kgでした。シーズン中盤までのレースでは成績に応じてウェイトが課されますが、最終戦ではそのハンデがなくなり、各車が本来の性能を出しやすい条件になります。

前日の第3戦もてぎはハーフウェイトでしたが、第8戦はゼロ。連続する同じコースのレースでも条件が変わるため、前日からのデータを持ちながら、より純粋な速さを競う予選になりました。

さらに予選で使用できるドライタイヤは1セットで、セッション中のタイヤ交換は禁止。決勝は予選でマーキングしたタイヤでスタートする規定もあり、予選の速さだけを追うのではなく、決勝を見据えたタイヤの使い方まで重要になります。

この条件を踏まえると、100号車と88号車がポールを取ったことは、単発のタイムだけでなく、最終戦全体の戦略の入り口として見ることができます。

見どころはポール獲得までのアタックとタイトル争い

放送で最も分かりやすい見どころは、GT500の100号車とGT300の88号車がどのタイミングでトップタイムを出したかです。

GT500は午前10時15分から15分間の計時予選として行われ、SUPER GT公式では晴れ、ドライコンディションと記録されています。短時間の中で各車がコースへ出て、タイヤを整え、勝負の1周に入る流れを追うと、最終順位だけでは見えない緊張感があります。

GT300は午前9時45分から20分間。こちらも晴れ、ドライで行われました。No.88の小暮が最速を記録する一方、タイトル候補のNo.96は3位、No.56は17位と差がついています。

予選の放送では、単純な順位表だけでなく、タイトル候補がどの位置にいるかを確認しながら見るのがおすすめです。決勝前の段階で誰が有利な位置を確保し、誰が後方から追い上げる必要があるのかがはっきりします。

決勝結果を知ってから予選を見る面白さ

11月11日は大会開催後の再放送なので、すでに決勝結果も公表されています。GT500では100号車STANLEY HRC PRELUDE-GTがポール・トゥ・ウインを達成し、山本尚貴・牧野任祐組が2026年のシリーズタイトルを獲得しました。

GT300も88号車VENTENY Lamborghini GT3がポールから優勝。シリーズタイトルは、予選17位から決勝4位まで追い上げたNo.56 REALIZE NISSAN MECHANIC CHALLENGE GT-Rのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ・木村偉織組が獲得しています。

つまり今回の予選は、両クラスともポール車がそのまま決勝を勝ち切る起点になったセッションです。結果を知ってから見返す場合は、決勝で勝つ車が予選の段階でどこに強さを見せていたのかという視点で楽しめます。

一方、GT300ではタイトル車が予選17位だったことも重要です。ポール争いとシリーズ争いが必ずしも同じ方向を向かない点は、SUPER GTの最終戦らしい見どころです。

解説・実況・ピットリポートにも注目

J SPORTS公式では、解説は光貞秀俊、本山哲、実況はサッシャ、ピットリポートは高橋二朗、竹内紫麻です。

予選はタイム表示が次々に更新されるため、画面上の順位だけを追うと、どの車がアタック中なのか分かりにくくなることがあります。実況と解説を聞きながら見ると、コース上の状況や有力車のアタック順を整理しやすくなります。

ピットリポートでは、車両がコースに出る前後の動きや、チーム側の緊張感も見どころになります。決勝より短い予選だからこそ、限られた時間内で情報が集中する中継です。

過去戦と比べると最終戦の特徴が分かる

第8戦もてぎをより楽しみたい場合は、過去戦の予選と比べると違いが見えます。

たとえばSUPER GT 2026第5戦鈴鹿予選の対戦カード・放送日時・見どころでは、鈴鹿での予選を軸に整理しています。今回のもてぎはシーズン最終戦で、しかも前日に第3戦が行われた特殊な2連戦でした。

同じSUPER GTでも、コース、ウェイト、シーズンの時期で予選の意味は変わります。第8戦はタイトル決定戦直前という条件があるため、1つの順位が年間王者争いへ直結する緊張感が特に大きなセッションです。

参考にした情報

よくある質問

SUPER GT第8戦もてぎ予選の11月11日の放送は何時からですか?

J SPORTS 4で2026年11月11日(水)午前6時から午前7時10分まで放送予定です。

GT500のポールポジションはどの車ですか?

No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTです。予選は牧野任祐が担当し、2023年以来のポールポジションを獲得しました。

GT300のポールポジションはどの車ですか?

No.88 VENTENY Lamborghini GT3です。小暮卓史がGT300クラスで初のポールポジションを獲得しました。

まとめ

11月11日午前6時からJ SPORTS 4で放送されるSUPER GT 2026第8戦もてぎ予選は、シーズン最終戦のグリッドを決めた重要なセッションです。

GT500では100号車STANLEY HRC PRELUDE-GT、GT300では88号車VENTENY Lamborghini GT3がポールポジションを獲得。第8戦はサクセスウェイトなし、GT300は20分、GT500は15分の計時予選という条件で争われました。

両ポール車はその後の決勝でも優勝しています。最終戦のタイトル争いを振り返るうえでも、ポール獲得までのアタック、タイトル候補の予選順位、決勝を見据えたタイヤ運用に注目したい放送です。

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