原付ベトナム縦断1800キロ①の舞台はどこ？ハノイからホーチミン1800kmとカブ旅の背景【水曜どうでしょうプレミア11月12日秋田】｜11/12 0:50
2026年11月12日（木）0時50分から、秋田朝日放送で「水曜どうでしょうプレミア 原付ベトナム縦断1800キロ①」が放送されます。
この企画の舞台はベトナム。北部のハノイから南部のホーチミンまで約1800キロを原付バイクで縦断する、レギュラー放送期の大きな節目となった旅です。第1夜ではまだ本格走行に入る前ですが、なぜベトナムなのか、どこからどこまで走るのかを知っておくと、その後の旅の過酷さがより分かりやすくなります。
水曜どうでしょうプレミア11月12日の放送情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日時 | 2026年11月12日（木）0:50〜 |
| 放送局 | 秋田朝日放送 |
| 番組 | 水曜どうでしょうプレミア |
| 企画 | 原付ベトナム縦断1800キロ① |
| 主な出演 | 鈴井貴之、大泉洋 |
| 舞台 | ベトナム・ハノイからホーチミン |
秋田朝日放送の番組表では、当時いったんレギュラー放送を終了することになった「水曜どうでしょう」で、鈴井貴之さんと大泉洋さんがハノイからホーチミンまで原付バイクで縦断する企画に挑むと紹介されています。
「水曜どうでしょうプレミア」は、過去企画を再編集・リマスターしたアップデート版です。TOKYO MXの公式番組ページでも、「原付ベトナム縦断1800キロ」をプレミア版として放送し、出演者を大泉洋さん、鈴井貴之さんと案内しています。
原付ベトナム縦断1800キロの舞台はどこ？
スタート地点はベトナム北部のハノイ、ゴールは南部のホーチミンです。HTB公式の当時のスタッフ記録では、目的地を「1800キロ先のホーチミン」と明記しており、ベトナムを南北に長く移動する旅であることが分かります。
ハノイとホーチミンは、どちらもベトナムを代表する大都市ですが、国土の北と南に大きく離れています。飛行機で移動するのではなく、道路を原付バイクでつないでいくことで、都市部だけでなく、その間にある地方の風景や道路事情まで旅の一部になります。
番組の面白さは、有名観光地だけを巡る旅行番組ではないところです。移動そのものが企画の中心で、距離、天候、交通量、バイクの状態など、目的地へ進むための条件がそのまま出来事になります。
なぜ「カブ」でベトナムを走るの？
HTB公式スタッフ記録では、ベトナムで数多く走っていたホンダのスーパーカブに注目し、「カブ天国・ベトナムを走る」という発想が企画につながったことが紹介されています。鈴井さんが最後の旅としてこの案を選び、番組側も危険度の高さを意識しながら実施へ進んだことが書かれています。
つまり、単に海外を原付で走れば面白いというだけではなく、ベトナムの街にカブがあふれている光景そのものが企画の出発点でした。第2夜以降では、実際にハノイの街へ入ったどうでしょう班が、多数のバイクが行き交う朝の交通に圧倒される様子へつながっていきます。
「水曜どうでしょう」では過去にも原付企画がありましたが、ベトナムでは日本とは道路環境も交通の密度も違います。慣れた乗り物を使いながら、まったく違う環境へ放り込まれるところが、この旅の大きな特徴です。
第1夜では何が起きる？企画発表の場所にも注目
第1夜の中心は、いきなりベトナムを走る場面ではなく、最後の企画が発表されるまでの流れです。TOKYO MX公式の第1夜紹介では、2002年9月をもって約6年間のレギュラー放送にいったん区切りをつけることになり、企画発表のためにHTBの旧駐車場へ鈴井さんと大泉さんが立つ場面が紹介されています。
いつものように詳しいことを知らされていない大泉さんの背後には、スチロールで覆われた大きな箱が置かれています。旅先そのものより先に、何をさせられるのか分からない大泉さんと、企画を握る鈴井さん・スタッフ側の構図を楽しむ回です。
同じ第1夜については、キニナルですでに「最後の企画発表」とHTB旧駐車場に注目した記事があります。そちらは企画発表の場面が主題なので、今回の記事ではその先に待っているベトナムの地理と1800キロの移動に重点を置いています。
ハノイからホーチミンまで1800キロの旅は何が大変？
HTB公式スタッフ記録によると、旅の最初の段階から、ベトナムの道路には大量のカブが走っていました。さらに実際の走行では、交通量だけでなく天候や長距離移動も大きな負担になります。
後の公式スタッフ記録では、初日に約290キロを走ってヴィンへ到着し、その翌日はヴィンからフエまで約390キロを走ったことも記されています。原付での長距離移動が何日も続くため、1800キロという数字は単なる番組タイトルではなく、毎日の走行距離の積み重ねとして効いてきます。
その後はフエからホイアンへ向かう区間など、南下しながら旅が続きます。第1夜で地図上の距離感を意識しておくと、第2夜以降に「今日は何キロ走るのか」「まだどれほど南へ進む必要があるのか」が分かりやすくなります。
ベトナム企画が「ラスト・ラン」と呼ばれる理由
HTB公式のDVD内容紹介では、1996年10月に始まった番組が2002年9月にいったん幕を降ろすことになり、このベトナム企画を「ラスト・ラン」として紹介しています。当時のレギュラー放送を締めくくる旅だったため、通常の海外ロケとは違う重みがあります。
もちろん「水曜どうでしょう」そのものがそこで完全に終わったわけではなく、その後も新作や再編集版などが続きました。しかし、この旅が当時の6年間を一区切りにする企画だったことは、メンバーの会話や番組全体の空気を理解するうえで重要です。
第1夜で大きな箱を前にした大泉さんが、これから何を告げられるのか。その先にハノイからホーチミンまでの1800キロが待っていると知って見ると、企画発表の場面にも独特の緊張感が生まれます。
出演者の大泉洋と鈴井貴之
この企画で原付にまたがる中心人物は、大泉洋さんと鈴井貴之さんです。大泉さんは行き先や内容を十分知らされない側として反応を見せ、鈴井さんは企画を決める「ミスター」として旅を引っ張ります。
大泉さんは現在も俳優、司会、歌手など幅広く活動しています。キニナル内では大泉洋さんの歌手活動を扱った関連記事もあり、現在の活躍から「水曜どうでしょう」を見始めた方には、若い時期の大泉さんの原点に近い姿を知る機会にもなります。
一方、鈴井さんは番組内で「ミスターどうでしょう」と呼ばれる存在で、旅先や企画の決定に深く関わってきました。ベトナム縦断でも、過酷さを承知しながら原付で走る案を選ぶところに、番組らしい無謀さが表れています。
原付ベトナム①を見る前に押さえたい3つのポイント
まず、第1夜は本格的な走行開始前の企画発表が中心です。ハノイの交通や実走行を楽しみにしている場合は、第2夜以降へ続く導入として見ると分かりやすいです。
次に、旅のゴールは1800キロ先のホーチミンです。第1夜の時点でこの距離を意識しておくと、後の1日数百キロという移動がどれだけ大きいかを実感しやすくなります。
そして、この企画は当時のレギュラー放送を締めくくる「ラスト・ラン」でした。単なる原付旅ではなく、約6年間続いた番組の一区切りとして選ばれた旅であることが、企画全体の背景になっています。
参考にした情報
よくある質問
原付ベトナム縦断1800キロはどこからどこまで走りますか？
ベトナム北部のハノイから、南部のホーチミンまで約1800キロを原付バイクで縦断する企画です。
第1夜からベトナムを走り始めますか？
第1夜はHTB旧駐車場での最後の企画発表が中心です。本格的にハノイへ入り、原付で走り始める展開はその後へ続きます。
原付は何に乗るのですか？
企画ではベトナムで広く走っていたホンダのスーパーカブに注目し、カブで国土を縦断する旅として進みます。
まとめ
11月12日0時50分から秋田朝日放送で放送される「水曜どうでしょうプレミア 原付ベトナム縦断1800キロ①」は、ハノイからホーチミンまで約1800キロを原付で走る旅の始まりです。
第1夜の中心はHTB旧駐車場での企画発表ですが、その先にはカブが行き交うハノイの道路と、何日も続く長距離走行が待っています。当時のレギュラー放送を締めくくる「ラスト・ラン」という背景と、1800キロという距離を意識して見ると、企画発表の段階からこの旅のスケールを感じられます。
