ジョブ大進化「鉄道業界の改札ジョブ」10月13日｜改札係・保守係・ウォークスルー改札を解説｜10/13 19:30

登録：2026.10.12

10月13日（火）19時30分からNHK Eテレで放送される「ジョブ大進化『鉄道業界の改札ジョブ』」は、駅の改札を支える仕事がどのように姿を変えてきたのかをたどる回です。

紙のきっぷを一枚ずつ切っていた改札係から、自動改札機を支える保守係、そして端末をかざさず通過することを目指すウォークスルー改札まで、鉄道の入口にある仕事と技術の変化が一本の流れで紹介されます。

ジョブ大進化「鉄道業界の改札ジョブ」の放送日時と出演者

項目	内容
放送日時	2026年10月13日（火）19:30〜20:00
放送局	NHK Eテレ1・東京
司会	平祐奈
出演	スギちゃん
解説	梅原淳
語り	真地勇志
テーマ	鉄道業界の改札ジョブ

NHKオンデマンドには同内容の回が2026年7月27日放送として掲載されており、番組内容と出演者を確認できます。10月13日の放送は、番組表では同じ「鉄道業界の改札ジョブ」の再放送として案内されています。

司会は平祐奈さん、出演はスギちゃん、解説は鉄道評論家の梅原淳さん、語りは真地勇志さんです。専門的な鉄道技術を、仕事の「絶滅」「新生」「変異」「未来」といった生物進化になぞらえて見せるのが、この回の特徴です。

改札係はなぜ「絶滅危惧種」として描かれる？

番組の出発点は、駅で聞こえていたきっぷを切る「カチカチ」という音です。自動改札が一般化する前は、駅員が改札口に立ち、乗客が差し出した紙のきっぷを確認して改札鋏で切る光景が日常でした。

番組では、この仕事を「絶滅危惧種」と表現し、鉄道の仕組みが変わることで一つの職種が縮小していく様子を紹介します。ただし、ここで描かれるのは単純な「人が機械に置き換わった」という話だけではありません。

自動改札が普及すれば、改札機そのものを安定して動かすための点検、故障対応、遠隔監視など、別の仕事が重要になります。駅の表から見えやすかった改札係の仕事が減る一方で、乗客からは見えにくい保守の仕事が鉄道の入口を支えるようになった、という変化が見どころです。

紙のきっぷがなくなったわけではない

ICカードやスマートフォンで改札を通る人が増えても、紙の乗車券が完全になくなったわけではありません。駅や路線、利用条件によっては紙のきっぷが使われ、磁気乗車券やQR方式など複数の仕組みが併存しています。

そのため、番組でいう「絶滅」は仕事の役割を印象的に示す表現として見るのが分かりやすいでしょう。鉄道の現場では、利用者の状況に応じて人の案内や確認が必要な場面も残っています。

自動改札と共生する「保守係」はどんな仕事？

番組が「新生種」として紹介するのが、自動改札機と共生する保守係です。改札の自動化は、機械を設置すれば終わりではありません。毎日多くの利用者が通る装置を安定して稼働させるために、点検や故障対応を担う仕事が必要です。

日本信号の公式サイトでは、駅務機器の対象として自動改札機、自動券売機、自動精算機などを挙げ、メンテナンスや遠隔監視、スマートメンテナンスの仕組みを紹介しています。改札口の仕事は、目の前できっぷを確認する仕事から、装置とシステムを止めない仕事へと広がっていることが分かります。

利用者から見えない場所の仕事が増えた

昔の改札係は、乗客が駅を利用するたびに目に入りやすい仕事でした。自動改札の保守は、正常に動いているときには利用者が意識しにくい仕事です。

しかし、改札機が止まれば人の流れに直結します。機器の状態を監視し、異常を早く把握して復旧することは、駅の安全と利便性の両方を支える重要な役割です。番組では「共生」という言葉を使うことで、機械の導入後にも人の専門職が必要になる点を分かりやすく見せています。

過疎の町で現れる「変異種」の改札ジョブとは？

番組では、都市部とは異なる鉄道環境にも注目します。番組案内には、時刻表と電話を駆使する改札ジョブの変異種が登場するとあります。

利用者が多く設備の自動化が進んだ大都市の駅と、列車本数や利用者数が異なる地域の駅では、効率のよい仕事の形も同じとは限りません。最新設備を一律に置くのではなく、その地域の運行や利用実態に合わせて人の役割が残るケースがあります。

この場面は「古いから残っている」と見るより、地域の条件に合わせた仕事の適応として見ると番組の狙いがつかみやすくなります。仕事が消えるか残るかではなく、環境によって役割の形が変わるという「進化」の視点です。

ウォークスルー改札はいつ始まる？

番組の終盤で注目されるのが、改札を立ち止まらずに通るウォークスルー改札です。JR東日本の公式情報では、Suica Renaissanceの取り組みとして、UWBという無線技術を使ったウォークスルー改札を2027年春から首都圏の駅で試験導入する計画が示されています。

UWB対応スマートフォンを持っていれば、現在のように端末を読み取り部へかざす動作をせずに通過できる仕組みを目指しています。JR東日本は高精度の距離測定、高速なデータ通信、セキュリティ性能などUWBの特徴を活用すると説明しています。

「タッチして通る」が当たり前ではなくなる可能性

現在のSuicaは、カードやスマートフォンを改札機へタッチする使い方が基本です。ウォークスルー改札が実用化されれば、その「タッチ」という動作自体が変わる可能性があります。

改札係から自動改札へ、さらにタッチ不要の改札へ。番組が仕事の進化として見せる流れは、2026年時点で実際に進められている鉄道技術の変化とも重なります。

2026年7月27日の初回放送では何が紹介された？

NHKオンデマンドでは、この回の初回放送日を2026年7月27日と案内しています。内容は、紙のきっぷを切る改札係、自動改札機を支える保守係、地域によって異なる改札業務、未来のウォークスルー改札という流れです。

10月13日の放送を見る前に知っておきたいのは、単なる鉄道設備の紹介ではなく、改札口で働く「人」の役割を軸にしていることです。便利な機械が増えるたびに仕事が消えるのではなく、必要とされる技能や担当範囲が別の形へ移っていく様子がテーマになっています。

今回の見どころは「人が消える」ではなく「仕事が変わる」

この回で最も興味深いのは、技術の進歩を「人が不要になる話」だけで終わらせていないところです。紙のきっぷを切る仕事が減れば、自動改札機を維持する仕事が生まれ、さらにウォークスルー化が進めば、装置や通信を支える仕事の比重も変わります。

鉄道を利用するとき、普段は改札の裏側まで意識することは多くありません。番組を通して、何気なく通り過ぎる改札口に、時代ごとに異なる専門職が関わってきたことを知ると、駅の見え方も少し変わりそうです。

参考にした情報

よくある質問

ジョブ大進化「鉄道業界の改札ジョブ」はいつ放送ですか？

2026年10月13日（火）19時30分から20時まで、NHK Eテレ1・東京で放送予定です。

鉄道業界の改札ジョブには誰が出演しますか？

司会は平祐奈さん、出演はスギちゃん、解説は梅原淳さん、語りは真地勇志さんです。

ウォークスルー改札はいつ導入されますか？

JR東日本は、UWB技術を使ったウォークスルー改札を2027年春から首都圏の駅で試験導入する計画を公表しています。

まとめ

10月13日放送の「ジョブ大進化『鉄道業界の改札ジョブ』」は、紙のきっぷを切る改札係から自動改札の保守係、地域に合わせた改札業務、そしてウォークスルー改札までをたどる回です。

改札口の進化は、機械が増えた歴史であると同時に、そこで必要とされる人の仕事が変わってきた歴史でもあります。普段は意識しにくい鉄道の裏側を、身近な改札から知ることができる内容です。

kikiki