SUPER GT 2026第7戦オートポリス決勝は10月18日22時から｜3時間レースの出場車と見どころ｜10/18 22:00
10月18日（日）22時からJ SPORTS 4で放送される「SUPER GT 2026 第7戦 オートポリス 決勝」は、大分県日田市のオートポリスで行われる3時間レースです。J SPORTSでは同日の昼に生中継があり、22時からの枠は同日放送として決勝をじっくり見られる時間帯になっています。
今回のポイントは、通常の300km戦ではなく3時間で争われること、タイトル争いが佳境に入る一戦であること、そして長丁場ならではのピット戦略です。視聴前に知っておきたい放送時間、出場車、レース形式、実況・解説、注目ポイントをまとめます。
SUPER GT第7戦オートポリス決勝の放送日時と中継情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日 | 2026年10月18日（日） |
| 放送時間 | 22:00〜翌2:00 |
| 放送局 | J SPORTS 4 |
| 大会 | 2026 AUTOBACS SUPER GT Round7 AUTOPOLIS GT 3Hours RACE |
| 会場 | オートポリス（大分県日田市） |
| レース形式 | 3時間レース |
| 解説 | 光貞秀俊、本山哲 |
| 実況 | サッシャ |
| ピットリポート | 高橋二朗、竹内紫麻 |
J SPORTS公式では、10月18日12時40分から17時まで生中継し、同日22時から翌2時にも決勝を放送すると案内しています。昼の生中継を見られない人にとっては、夜にレース全体の流れを追いやすい放送枠です。
またJ SPORTSオンデマンドでは、第7戦の公式練習やトークショー、ウォームアップ走行、決勝関連の配信も組まれています。テレビの22時枠だけでなく、週末全体の動きを追いたい人は公式の配信予定も確認しておくと分かりやすいです。
第7戦オートポリスはなぜ注目？3時間レースの特徴
SUPER GT公式の第7戦プレビューでは、オートポリス戦は2026年シーズンで2度目の3時間レースとされています。通常の300kmレースより長く、マシン、タイヤ、ドライバー、ピットクルーの総合力が問われます。
2026年は第3戦マレーシアの日程変更の影響もあり、オートポリス戦は実質的に今季6戦目として開催されます。そのため、例年の第7戦で見られるようなサクセスウェイトの軽減ではなく、前戦と同じ考え方でウェイトが課される点も大きな特徴です。
最低2回のピットインが勝負を動かす
SUPER GT公式プレビューでは、3時間レースに伴って最低2回のピットインが義務付けられることが紹介されています。単純な速さだけでなく、いつピットに入るか、タイヤ交換や給油をどう組み立てるか、セーフティカーやFCYのタイミングをどう読むかが重要になります。
長いレースでは、序盤で順位を上げてもそのままゴールできるとは限りません。逆に予選順位が後方でも、安定したラップと効率の良いピット作業で終盤に上位へ進出する展開があります。22時からの放送を見る際は、順位表だけでなくピット回数と各車の走行リズムにも注目するとレースの面白さが増します。
オートポリスは高低差のあるコース
SUPER GT公式プレビューで紹介されているオートポリスは、1周4,674m、高低差52mのコースです。アップダウンがあり、コーナーごとの性格も異なるため、タイヤの使い方やセットアップがレースペースに影響します。
3時間という長丁場では、気温や路面温度の変化も無視できません。序盤と終盤でコンディションが変われば、同じタイヤでも性能の出方が変わる可能性があります。決勝は「どの車が速いか」だけでなく、時間経過の中で各チームがどう対応するかを見るレースです。
第7戦オートポリスの出場車と注目ドライバー
SUPER GTはGT500とGT300の2クラスが同じコースを走ります。速度差のある2クラスが同時に走るため、GT500がGT300を追い越す場面や、混雑の中での判断も勝負を左右します。
GT500のRound7エントリーリストには、たとえばNo.8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GTの太田格之進／大津弘樹、No.12 TRS IMPUL with SDG Zの平峰一貴／ベルトラン・バゲット、No.14 ENEOS X PRIME GR Supraの福住仁嶺／大嶋和也、No.16の野尻智紀／佐藤蓮組などが掲載されています。
GT500はメーカーの異なるマシンが争い、サクセスウェイトの差もあるため、単純な車種比較だけでは展開を読み切れません。3時間レースでは、重いサクセスウェイトを積む上位勢がどこまで粘れるか、比較的軽い陣営がどこまでポイントを詰められるかが焦点になります。
GT300は29台がエントリー
SUPER GT公式の予選Q1組分けによると、今回のGT300は29台。Q1はA組15台、B組14台に分けられます。KONDO RACING、GOODSMILE RACING & TeamUKYO、D’station Racing、GAINER、JLOC、K-tunes Racingなど、多彩なチームが参加します。
GT300は車両の種類が豊富で、それぞれ得意な区間やタイヤ特性が異なります。長距離戦では、ストレートスピードや予選一発の速さだけでなく、タイヤを長く使えるか、混走を安全かつ速く抜けられるかといった要素が結果に直結します。
タイトル争いで重要な第7戦
SUPER GT公式は、第7戦終了後に残るのがもてぎの最終大会であることから、オートポリス戦をタイトル争いを大きく左右する一戦と位置づけています。ランキング上位は大量失点を避けたい一方、追う側には差を縮めるための重要な機会です。
特に3時間レースは通常より変動要素が多く、トラブルやピット戦略によって順位が大きく入れ替わる可能性があります。タイトル候補にとっては完走とポイント獲得が重要で、追うチームにとっては勝利や表彰台が一気に流れを変えるチャンスです。
第7戦直前の話題を先に押さえたい場合は、GTV #6の牧野任祐・福住仁嶺ゲスト回とオートポリスの注目点もあわせて読むと、シーズン終盤の見方がつかみやすくなります。
視聴時にチェックしたい5つのポイント
1. スタート直後より中盤以降の順位変化
3時間レースでは、スタート順位だけで最終結果は判断できません。序盤に無理をせずタイヤを温存し、中盤以降にペースを上げる作戦も考えられます。
順位が一度下がった車でも、ピットタイミングの違いで見かけ上の順位が変わっている場合があります。実況でピット回数や戦略に触れたときは、その車が実質的にどの位置にいるのかを意識すると分かりやすいです。
2. 2回以上のピット作業
最低2回のピットインがあるため、ピットクルーの作業時間は大きな見どころです。給油、タイヤ交換、ドライバー交代を効率よく行えるかで、コース上の数秒以上の差が生まれることもあります。
ピットから出た直後はタイヤの状態や交通量も違います。アウトラップでの走りと、その後のペース回復まで見ると、戦略の成否が見えてきます。
3. GT500とGT300の混走
GT500はGT300を次々と追い越しながらレースを進めます。抜く側も抜かれる側もタイムロスを最小限にしたいため、混雑区間では判断力が必要です。
特に接戦中にGT300車両が間に入ると、前後の差が一気に変わることがあります。テレビ中継ではトップ争いだけでなく、周回遅れ処理の場面にも注目です。
4. サクセスウェイトを抱える上位勢
今回も獲得ポイントに応じたサクセスウェイトが効いているため、ランキング上位勢には負荷があります。ストレート、ブレーキング、タイヤの持ちなどに影響が出る中で、どこまで結果を残せるかが重要です。
一方で、ウェイトが比較的軽い車にとっては上位へ進出する好機です。この差が予選だけでなく、3時間の決勝ペースにどう表れるかがポイントになります。
5. 終盤のタイトルを意識した走り
レース終盤は、目の前の順位だけでなくシリーズポイントも判断材料になります。無理に1台を抜きに行くのか、確実にポイントを持ち帰るのか、チームごとの立場で選択が変わります。
前戦の流れを振り返りたい場合は、SUPER GT 2026第6戦SUGOのGT500ダイジェストも参考になります。
前回・第6戦SUGOから何が変わる？
前回の第6戦はスポーツランドSUGOで行われ、今回の第7戦は舞台が大分のオートポリスへ移ります。最大の違いは、今回が3時間レースであることです。
SUGOのような300km戦と比べ、オートポリスではピット回数が増え、長時間にわたるマシン管理が必要です。また、タイトル争いが進んだ段階での開催なので、シリーズポイントを意識した戦略もより重要になります。
レースの結果だけを追うのではなく、「前戦で速かった車がオートポリスでも同じ強さを見せるのか」「長距離になって順位が入れ替わるのか」を比較すると、第7戦ならではの面白さがあります。
見逃し・再放送はある？
J SPORTS公式の放送予定では、10月18日の決勝は12:40〜17:00の生中継に加え、22:00〜翌2:00の放送があります。さらに10月19日22時、10月20日22時30分、10月22日8時、11月6日8時にも決勝の放送予定が掲載されています。
J SPORTSオンデマンドでは決勝のライブ配信も案内されています。テレビとオンデマンドでは編成や視聴条件が異なるため、視聴前にJ SPORTS公式の最新番組表を確認しておくと安心です。
参考にした情報
- J SPORTS「SUPER GT 2026 第7戦 オートポリス 決勝」番組ページ
- J SPORTS「SUPER GT」公式ページ
- SUPER GT公式「第7戦プレビュー」
- SUPER GT公式「Round7 AUTOPOLIS エントリーリスト」
- SUPER GT公式「GT300クラス公式予選・Q1組分け」
よくある質問
SUPER GT 2026第7戦オートポリス決勝の22時放送は何時までですか？
J SPORTS 4で2026年10月18日22:00から翌2:00まで放送予定です。同日12:40からは生中継も組まれています。
第7戦オートポリス決勝は何時間のレースですか？
3時間レースです。SUPER GT公式では最低2回のピットインが義務付けられ、戦略やピット作業も勝敗を左右すると紹介されています。
GT300は何台出場しますか？
SUPER GT公式の予選Q1組分けでは、GT300は29台です。Q1はA組15台、B組14台に分けられます。
実況と解説は誰ですか？
J SPORTS公式では、解説が光貞秀俊さんと本山哲さん、実況がサッシャさん、ピットリポートが高橋二朗さんと竹内紫麻さんです。
まとめ
10月18日22時からJ SPORTS 4で放送される「SUPER GT 2026 第7戦 オートポリス 決勝」は、3時間という長丁場と最低2回のピットインが大きな見どころです。
GT500とGT300の混走、サクセスウェイトを抱える上位勢、29台がエントリーするGT300、そしてタイトル争いを意識した終盤の駆け引きまで、通常の300km戦とは違う要素が詰まっています。22時から見る人は、最終順位だけでなく、ピット回数と戦略の変化を追いながら楽しむとレース全体がより分かりやすくなります。
