スーパーフォーミュラ2026第7戦富士決勝は11月17日22:30|太田格之進V・フラガ2位の41周を振り返る|11/17 22:30
2026年11月17日(火)22時30分からJ SPORTS 3で放送されるのは、「スーパーフォーミュラ2026 第7戦【決勝】富士スピードウェイ」です。
この番組は、2026年7月19日に行われた第7戦決勝の再放送です。11月17日に富士で新しいレースが開催されるわけではありません。
実際のレースでは太田格之進が優勝し、イゴール・オオムラ・フラガが2位、牧野任祐が3位に入りました。
放送前に結果を知っておきたい方も、レース中の駆け引きを改めて楽しみたい方も、開催日と結果、注目ドライバー、見どころを整理しておきましょう。
11月17日の放送日時・放送局・解説者
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 番組名 | スーパーフォーミュラ2026 第7戦【決勝】富士スピードウェイ |
| 放送日時 | 2026年11月17日(火)22:30〜翌1:00 |
| 放送局 | J SPORTS 3 |
| 実際の開催日 | 2026年7月19日(日) |
| 会場 | 富士スピードウェイ(静岡県小山町) |
| レース | 2026年全日本スーパーフォーミュラ選手権 第7戦決勝 |
| 解説 | 脇阪寿一、土屋武士 |
| 実況 | 笹川裕昭 |
| ピットリポート | 英美里 |
J SPORTSの番組案内では、11月17日の放送は「最終戦直前一挙放送!」の一環として紹介されています。放送時間は22時30分から翌日午前1時までの2時間30分です。
番組解説には、ドライバーの技量だけでなく、チームの戦略やチームワークが勝敗に直結するカテゴリーであることが示されています。決勝映像では、コース上の順位争いだけでなく、ピットに入るタイミングやチームの判断にも注目したいところです。
第7戦富士決勝の結果は?太田格之進が優勝
7月19日の第7戦決勝は、太田格之進(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)が41周を走り切って優勝しました。2位はイゴール・オオムラ・フラガ、3位は牧野任祐で、上位3台のうち2台をDOCOMO TEAM DANDELION RACING勢が占めています。
SUPER FORMULA公式の正式結果では、太田とフラガの差は4.984秒、フラガと牧野の差は1.593秒でした。トップ3は同じ41周を完走しており、太田が最後まで首位を守ったレースです。
| 順位 | ドライバー | チーム | 優勝車との差 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 太田格之進 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | — |
| 2位 | イゴール・オオムラ・フラガ | PONOS NAKAJIMA RACING | 4.984秒 |
| 3位 | 牧野任祐 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 6.577秒 |
| 4位 | 坪井翔 | VANTELIN TEAM TOM’S | 15.289秒 |
| 5位 | 岩佐歩夢 | TEAM MUGEN AUTOBACS | 19.555秒 |
| 6位 | 野尻智紀 | TEAM MUGEN AUTOBACS | 24.322秒 |
| 7位 | 大湯都史樹 | SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | 25.829秒 |
| 8位 | 福住仁嶺 | NTT docomo Business ROOKIE | 26.744秒 |
| 9位 | 小林可夢偉 | KDDI TGMGP TGR-DC | 27.552秒 |
| 10位 | 山下健太 | KCMG | 28.235秒 |
決勝のエントリーは24台で、スタートしたのは23台、チェッカーを受けたのは21台でした。
レースは41周で争われ、最速ラップは牧野任祐が記録した1分24秒717です。
結果だけを見ると太田の優勝ですが、2位のフラガも4秒台の差で続き、3位の牧野も6秒台にとどまりました。トップ3の差が大きく開かなかった点も、終盤まで順位争いを見届けたい理由です。
前回(7月18日)の第6戦では太田格之進が先に優勝
第7戦の前日にあたる7月18日には、同じ富士スピードウェイで第6戦決勝が行われました。このレースも太田格之進が制し、2位はザック・オサリバン、3位は牧野任祐でした。
第6戦の結果を受けて、太田は第7戦でも優勝を狙える位置にいました。実際に翌日の第7戦も勝ち切ったことで、富士大会の2レース連続優勝を達成しています。
第6戦と第7戦は同じ富士大会で続けて行われましたが、レースごとに予選順位や路面状況、ピット戦略は異なります。前日の第6戦を知っておくと、太田が第7戦でどのように流れをつないだのかを比較しながら見られます。
決勝前の予選は野尻智紀がトップ、太田は3番手
第7戦の予選は7月18日に行われ、Q2のトップは野尻智紀でした。2番手に牧野任祐、3番手に太田格之進、4番手にフラガが続いています。
| 予選順位 | ドライバー | Q2タイム |
|---|---|---|
| 1位 | 野尻智紀 | 1分22秒815 |
| 2位 | 牧野任祐 | 1分23秒184 |
| 3位 | 太田格之進 | 1分23秒186 |
| 4位 | イゴール・オオムラ・フラガ | 1分23秒307 |
| 5位 | 坪井翔 | 1分23秒321 |
| 6位 | 岩佐歩夢 | 1分23秒477 |
予選上位の顔ぶれを見ると、決勝で表彰台に立った太田、牧野、フラガは、いずれも予選から上位につけていました。一方、ポールポジションを獲得した野尻は決勝6位となり、予選順位がそのまま最終結果に結び付くわけではないことも分かります。
予選時の富士は雨で路面もウエット。Q1では赤旗中断も発生しました。
決勝は曇りのドライコンディションで行われているため、予選と決勝では路面状況が異なりました。予選でのタイムだけでは読み切れないセットアップやタイヤの使い方も、レースの見どころになります。
なお、同じ7月19日には午前中に第3戦の代替決勝も開催されました。
今回放送されるのはその25周レースではなく、午後に行われた41周の第7戦決勝です。第3戦と第7戦を取り違えないようにしておきたいところです。
41周のレース展開とセーフティカー先導のスタート
第7戦決勝は、当初15時35分にスタートする予定でした。しかしフォーメーションラップ中、佐藤蓮のマシンにギアボックストラブルが発生し、ミッションオイルがコース上に広がったため、スタートが遅れました。
SUPER FORMULA公式の大会レポートによると、レースは16時20分にセーフティカー先導でスタートしています。序盤はセーフティカーランとなり、実質的なレースが始まったのは5周目でした。
この流れは、通常のスタート直後からポジション争いが始まるレースとは異なるポイントです。
各チームは、走行開始までの状況を見ながらタイヤやマシンの状態を整え、セーフティカー解除後の再スタートに備える必要がありました。
レースが本格化してからは、太田が前半と後半の両方でオーバーテイクを見せ、首位を争う展開になりました。公式発表では、太田はレース前半・後半ともに見事な追い抜きを披露したと紹介されています。
一方、フラガも4番手スタートから順位を上げ、再スタート直後の1コーナーで前方の2台をとらえて2番手に浮上しました。その後いったん順位を落としながらもペースを保ち、最後は2位でフィニッシュしています。
勝敗を分けたピット戦略とチームワーク
今回の決勝で見逃せないのが、ピットインのタイミングです。太田はレース中、先にピットへ入ったTEAM MUGENの2台に合わせて動くのではなく、後半に向けて一定のギャップを作る判断をしました。
SUPER FORMULA公式の決勝会見で太田は、ピット後に前でコースへ戻るため、後続との間に最低でも3秒以上の差をつけることを意識していたと説明しています。早めにピットへ入れば一時的に順位を守れる可能性がある一方、後半の展開を考えて走行を引っ張る判断も必要でした。
フラガは25周目にピットイン。PONOS NAKAJIMA RACINGの公式レポートでは、チームの素早い作業でコースへ送り出したこと、全車のピット作業が終わった時点では4番手だったものの、その後も高いペースを保って2位まで順位を上げたことが紹介されています。
ピット作業は、ドライバーがコース上で積み重ねたタイムを守るための重要な時間です。
作業の速さだけでなく、どの周に入れるか、ライバルの動きにどう対応するかという判断が結果に影響します。
J SPORTSの番組解説にある「チームの戦略やチームワークが勝敗に直結する」という特徴を、具体的なレースの流れで確認できる一戦です。ドライバーの追い抜きと同時に、ピット作業の前後で順位がどう変わるかにも注目してください。
太田格之進にとっても大きな意味を持つ富士の一戦
太田は第7戦の前日に行われた第6戦でも優勝しており、富士大会で2連勝を達成しました。第7戦後の公式会見では、3連戦の週末に2勝できたこと、そして第3回瑶子女王杯を受けたことへの喜びを語っています。
第7戦の勝利は、単に1レースの優勝というだけではありません。第6戦と第7戦を含む富士大会で結果を重ね、チームとともに週末を締めくくったレースでもありました。
太田の公式ドライバープロフィールでも、2026年の第6戦・第7戦はいずれも富士での決勝1位として記録されています。シーズンの流れを追っている方は、今回の再放送を第9戦・第10戦の富士大会の記事と合わせて見ると、同じサーキットでの戦いの違いも楽しめます。
第9戦や第10戦の放送内容を振り返りたい方は、こちらも参考になります。
参考にした情報
- J SPORTS公式「スーパーフォーミュラ」番組ページ
- J SPORTS公式 放送予定一覧
- SUPER FORMULA公式「2026 Rd.3-6-7 FUJI」大会ページ・予選・決勝結果
- SUPER FORMULA公式「第7戦決勝会見」
- SUPER FORMULA公式「太田格之進」ドライバープロフィール
- スカパー!番組詳細「スーパーフォーミュラ2026 第7戦【決勝】富士スピードウェイ」
- Gガイド番組表「スーパーフォーミュラ2026 第7戦【決勝】富士スピードウェイ」
よくある質問
11月17日の放送は生中継ですか?
いいえ。11月17日の放送は、2026年7月19日に富士スピードウェイで開催された第7戦決勝の再放送です。
第7戦富士決勝で優勝したドライバーは誰ですか?
太田格之進です。2位はイゴール・オオムラ・フラガ、3位は牧野任祐でした。
放送時間は何時から何時までですか?
2026年11月17日(火)22時30分から、翌18日(水)午前1時までJ SPORTS 3で放送されます。
レースの見どころはどこですか?
セーフティカー先導で始まった序盤、太田とフラガの追い上げ、そしてピットインのタイミングをめぐるチームの判断です。41周の中で順位がどう動いたかに注目すると、決勝の駆け引きを追いやすくなります。
まとめ
11月17日22時30分からJ SPORTS 3で放送される「スーパーフォーミュラ2026 第7戦【決勝】富士スピードウェイ」は、7月19日に行われた41周の決勝レースです。
太田格之進が優勝し、フラガが2位、牧野任祐が3位に入りました。セーフティカー先導でのスタートや、ピットインをめぐる判断、チームの素早い作業など、ドライバーの速さ以外にも見どころがあります。
第9戦・第10戦の富士大会とは異なる第7戦ならではの展開を、解説の脇阪寿一さん・土屋武士さん、実況の笹川裕昭さんとともに振り返れる放送です。

