地球鉄道15min. No.13｜アユタヤはなぜ水の都？バンコクからケンコーイ120km｜9/20 10:30

2026年9月20日（日）10:30からNHK BSP4Kで放送される「地球鉄道15min. No.13」は、バンコクから世界遺産アユタヤを経てケンコーイへ向かう約120kmの鉄道旅です。NHK通常番組ページは検索環境から本文取得できなかったため、放送局公式SI情報を掲載するGガイドで今回の詳細を確認しました。

列車はバンコク最古のターミナル駅として知られるフアランポーンから出発し、フランス製ディーゼル列車で古都アユタヤへ。車内販売の食文化や、川に囲まれた“水の都”の歴史まで、15分に凝縮して紹介されます。

地球鉄道15min. No.13の放送日時・出演者

番組	地球鉄道15min. No.13 タイ中部→東北部 水の都！世界遺産アユタヤ
放送局	NHK BSP4K
放送日時	2026年9月20日（日）10:30～10:45
旅の区間	バンコク→アユタヤ→ケンコーイ、約120km
出演	中山卓也
語り	夏帆

Gガイドの公式番組情報では、1970年代につくられたフランス製ディーゼル列車に乗り、バンコクからアユタヤへ向かうことが具体的に案内されています。短い15分枠ですが、列車・食・歴史・水運という複数のテーマが詰まった回です。

ロケ地①フアランポーン駅からアユタヤへ

旅の起点として明記されているのが、バンコクのフアランポーン。そこからタイ中部を北上し、世界遺産アユタヤへ向かいます。番組説明では、車内販売のユニークさにも触れられ、移動そのものが観光体験として描かれます。

さらに、この日に出会う食べ物として「ペルシア商人が伝えたという謎のお茶菓子」が予告されています。商品名は番組表本文では明かされていないため、放送中は販売員の説明やテロップを確認すると、タイの鉄道グルメを調べる手がかりになります。

ロケ地②世界遺産アユタヤ｜なぜ“水の都”と呼ばれる？

アユタヤは1991年にユネスコ世界遺産へ登録された歴史都市です。UNESCOによると、1350年頃に建設され、14～18世紀に国際交易と外交の中心として繁栄しました。都市は3本の川に囲まれた島状の地形に位置し、水路と道路が組み合わされた都市計画が特徴です。

番組が「東洋のヴェニス」と表現する背景には、こうした水路網と交易都市としての歴史があります。巨大な寺院遺構や仏塔だけを見るのではなく、「なぜ川に囲まれた場所に都が置かれたのか」という視点で見ると、鉄道旅と都市史がつながります。

No.11から続けて見るとタイ鉄道の違いが分かる

キニナルでは、同シリーズのNo.11「メークローン鉄道市場」も紹介しています。No.11は線路と市場が共存するバンコク周辺の日常が中心でした。

今回のNo.13は、首都から古都を経て内陸へ進む中距離の旅です。市場の中を通過するローカルな鉄道風景から、王都アユタヤの歴史へと視点が広がるため、続けて見るとタイの鉄道が観光地だけでなく生活・歴史を結ぶインフラであることが分かりやすくなります。

よくある質問（FAQ）

地球鉄道15min. No.13はいつ放送？

2026年9月20日（日）10:30～10:45、NHK BSP4Kで放送予定です。

どこからどこまで旅する？

バンコクから世界遺産アユタヤを経て、東北部方面のケンコーイまで約120kmを旅します。

出演者とナレーションは？

出演は中山卓也さん、語りは夏帆さんです。

アユタヤはなぜ世界遺産？

かつてのシャム王国の首都として栄えた都市遺構が残り、1991年にユネスコ世界遺産へ登録されています。

まとめ｜バンコクから“水の都”アユタヤへ、120kmの鉄道旅

「地球鉄道15min. No.13」は、バンコクからアユタヤ、ケンコーイへ向かう約120kmの旅です。フアランポーンからフランス製ディーゼル列車に乗り、車内販売の食文化に触れ、3本の川に囲まれた世界遺産アユタヤへ入る流れが今回の核です。

放送を見ながら調べるなら「フアランポーン」「アユタヤ 世界遺産」「ケンコーイ」「タイ 鉄道 車内販売」を手がかりにすると理解が深まります。アユタヤは単なる遺跡群ではなく、川と国際交易によって発展した都市だった点にも注目すると、15分の映像がより立体的に見えてきます。