空からクルージング氷河特急｜ルートは？291の橋・91のトンネルとマッターホルンの見どころ｜10/2 02:15

2026年10月2日（金）2時15分からNHK BSP4Kで「空からクルージング『スイス 氷河特急 マッターホルンをめざして』」が放送されます。ドローンで氷河特急に併走し、アルプスの谷、草原、峠、高架橋、山あいの村を空からたどる約1時間の映像紀行です。

今回の検索ポイントは「氷河特急はどこを走る？」「マッターホルンはいつ見える？」「有名な橋はどこ？」というルートの理解。番組説明と氷河特急公式情報を合わせ、空撮で注目したい地点を整理します。

空からクルージング「スイス 氷河特急」の放送情報

番組	空からクルージング「スイス 氷河特急 マッターホルンをめざして」
放送	2026年10月2日（金）2:15～3:14
放送局	NHK BSP4K
語り	柳楽優弥
主な区間	サン・モリッツ～ツェルマット
テーマ	氷河特急とアルプスの自然・橋・トンネル・山村の暮らし

公式番組データでは、サン・モリッツとツェルマットを結ぶ氷河特急にドローンで併走し、深い谷、広い草原、急峻な峠、橋やトンネル、山腹の村々を紹介すると案内されています。ゴール側ではマッターホルンが姿を現します。

氷河特急のルートはサン・モリッツからツェルマットへ

氷河特急公式によると、代表的なルートはサン・モリッツ～ツェルマットを結び、所要時間はおよそ8時間です。途中の主要地点として、フィリズール、クール、アンデルマット、ブリークなどを通ります。

名称に「Express」と付きますが、速さを競う列車ではありません。アルプスの地形を縫うように走り、眺望そのものを楽しむパノラマ列車として知られています。公式は291kmのルートに291の橋、91のトンネルがあると案内しています。

番組は車窓ではなく空から追うため、列車が谷の高低差をどのように越え、集落と集落をどう結んでいるのかが立体的に分かるのが魅力です。

ランドヴァッサー橋など高架橋が見どころ

氷河特急ルートの象徴的な景観の一つがランドヴァッサー橋です。氷河特急公式では高さ65m、長さ142mの石造高架橋として紹介され、橋を渡った列車がそのまま岩壁のトンネルへ吸い込まれるように入っていきます。

アルブラ線周辺には、急な標高差を克服するための高架橋やループ状の線形が連続します。プレダ～ベルギューン間では複数の高架橋と旋回するトンネルを使い、自然地形の中で高度を調整する鉄道技術を見ることができます。

ドローン映像では、橋単体の造形だけでなく、列車・川・谷・岩壁が一枚の風景として見えるため、通常の乗車映像とは違う迫力があります。

アンデルマットからオーバーアルプ峠へ

ルート中盤のアンデルマットは標高1444mの山岳拠点です。氷河特急はこの周辺からさらに標高を上げ、ライン川源流域に近いオーバーアルプ峠を越えていきます。

サン・モリッツ側のエンガディン地方とは異なる山肌や谷の形が現れ、一本の列車旅の中でスイスアルプスの表情が大きく変わります。空撮番組では、線路が山腹に沿って伸びる様子と、道路・集落・放牧地の位置関係にも注目です。

ゴールのツェルマットとマッターホルン

西へ進んだ氷河特急はツェルマットへ到着します。ツェルマットはマッターホルンの麓の山岳リゾートで、番組タイトルの「マッターホルンをめざして」は、この終着地へ近づく旅の方向性をそのまま表しています。

氷河特急公式も、マッターホルンの麓からサン・モリッツまでの約8時間を「291の橋と91のトンネル」を通る旅として紹介しています。番組では反対向きにサン・モリッツからマッターホルン側へ進むため、終盤に象徴的な山容が現れる構成を意識して見ると分かりやすいでしょう。

実際に氷河特急に乗るなら2026年の運行期間に注意

氷河特急の2026年夏ダイヤは5月2日から10月10日まで。公式案内では2026年10月11日から12月4日までは運休とされています。番組放送日の10月2日は夏ダイヤ終盤にあたります。

実際の乗車では座席予約が必要で、列車やクラスによって条件が異なります。テレビで見た景観を現地でたどりたい場合は、旅行日を決めたうえで氷河特急公式の時刻表と予約ページを確認するのが確実です。

同じ「空からクルージング」の関連記事として、九寨溝の神秘の青、ヨーロッパの城と宮殿、マルタ海辺の風景も掲載しています。今回のスイス回とは異なる地形・建築を空撮で楽しめます。

4K空撮で見たいポイント

この番組の強みは、観光名所を点で紹介するのではなく、列車が移動することで景色が連続して変化していくところです。橋やトンネルの数だけを覚えるより、「なぜこの場所に橋が必要なのか」「村はどこに形成されているのか」を空から見ると、氷河特急のルート設計そのものが見どころになります。

また、雄大な自然だけでなく、その環境の中で暮らす人々の生活も番組テーマです。山岳鉄道が観光列車であると同時に、アルプスの町や村をつなぐ交通の歴史を背負っていることが、空撮によって伝わりやすくなっています。

よくある質問（FAQ）

空からクルージングの氷河特急はどこからどこまで？

番組ではサン・モリッツからツェルマットへ向かい、ゴールでマッターホルンを目指すルートを空撮します。

氷河特急は橋とトンネルがいくつある？

番組説明と氷河特急公式では291の橋、91のトンネルを通るルートとして案内されています。

ナレーションは誰？

「スイス 氷河特急 マッターホルンをめざして」の語りは柳楽優弥さんです。

まとめ

「空からクルージング『スイス 氷河特急 マッターホルンをめざして』」は、2026年10月2日2時15分からNHK BSP4Kで放送。サン・モリッツからツェルマットへ向かう氷河特急をドローンで追い、291の橋、91のトンネル、アルブラ線の高架橋、アンデルマット周辺の山岳地形、そしてゴール側のマッターホルンまでを空から楽しむ内容です。語りは柳楽優弥さん。鉄道ファンだけでなく、スイス旅行やアルプスの絶景に関心がある人にも見どころの多い一本です。