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4Kプレミアムカフェ成昆鉄道1100キロ10月30日｜どこを走る？成都・西昌・昆明と現在の路線｜10/30 23:00

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10月30日（金）23時からNHK BSP4Kで放送される「4Kプレミアムカフェ 世界の山岳鉄道 中国 成昆鉄道1100キロ」は、2001年制作のハイビジョンスペシャル「走れ 大峡谷を縫って〜中国 成昆鉄道1100キロ〜」を紹介する回です。

成昆鉄道は、中国四川省の成都と雲南省の昆明を結ぶ山岳路線です。番組情報では「広大な大陸を抜ける鉄道旅」と案内され、レポーターは伊原剛志さん。ここでは、番組を見る前後に気になる「どこを走る鉄道なのか」「沿線にはどんな都市があるのか」「2001年の映像と現在は何が違うのか」を整理します。

4Kプレミアムカフェ成昆鉄道1100キロの放送日時と出演者

項目内容
放送日時2026年10月30日（金）23:00〜25:03
放送局NHK BSP4K
番組4Kプレミアムカフェ 世界の山岳鉄道 中国 成昆鉄道1100キロ
元番組ハイビジョンスペシャル 世界の山岳鉄道〜列車は天空をめざす〜
サブタイトル走れ 大峡谷を縫って〜中国 成昆鉄道1100キロ〜
初回制作2001年
レポーター伊原剛志
ナレーター山田敦子

J:COMの番組案内では、10月30日9時30分からの「選」と、同日23時からの放送が案内されています。WEBザテレビジョンでも、伊原剛志さんがレポーター、山田敦子さんがナレーターとして掲載されています。

同じ「世界の山岳鉄道」シリーズでは、インドのダージリン鉄道も放送されています。シリーズの雰囲気を先に知りたい方は、4Kプレミアムカフェ世界の山岳鉄道・ダージリン鉄道の場所と見どころも参考になります。

成昆鉄道1100キロはどこを走る？

成昆鉄道は、四川省の成都から雲南省の昆明へ向かう南北約1100キロの路線です。東京都立中央図書館のレファレンス事例では、成都〜昆明の直行ルートを1100キロとする資料が紹介され、「四川省の成都と雲南省の昆明を結ぶ千百キロの山岳路線」と説明されています。

現在の中国政府系資料によると、新しい成都〜昆明の鉄道路線は成都から眉山、楽山、涼山イ族自治州、西昌方面、攀枝花を経て雲南省に入り、楚雄イ族自治州を通って昆明へ至ります。途中では岷江、大渡河、金沙江などの河川や山岳地帯を通るため、南西中国の地形の大きさを感じられるルートです。

番組タイトルの「大峡谷を縫って」という言葉どおり、平坦な都市間鉄道というより、山と川の間を抜けていくこと自体が旅の主役になっています。

成都はどこ？成昆鉄道の北側の起点

成都は四川省の省都で、成昆鉄道の北側の起点となる大都市です。現在の新成昆鉄道も成都側から南へ向かい、四川盆地を離れて山岳地帯へ入っていきます。

2001年の番組を見る際は、成都を「観光地の一つ」としてだけでなく、ここから地形が少しずつ厳しくなり、大峡谷の路線へ入っていく出発点として見ると、鉄道旅のスケールが分かりやすくなります。

現在は鉄道網が大きく変わっているため、番組に映る駅設備や列車をそのまま現在の旅行情報として使うことはできません。2001年当時の長距離鉄道旅の記録として見るのがポイントです。

西昌・涼山はどこ？山岳路線らしさが濃くなる地域

現在の成都〜昆明ルートで大きな沿線都市の一つが西昌です。中国政府系資料では、成都から西昌まで新線利用で約3時間とされ、周辺は涼山イ族自治州にあたります。

成昆鉄道が山岳鉄道として知られる理由は、この一帯の複雑な地形にあります。山地と河谷を縫うように線路が延びるため、番組では車窓の変化や、鉄道と沿線の暮らしとの距離感も見どころになります。

旅行者が現在の西昌を訪れる場合は、2001年当時と列車の運行系統や駅が変わっている可能性があります。番組の場面を見て「同じ列車に乗れる」と考えるのではなく、場所の名前と地形を手がかりに現在の交通を確認する必要があります。

攀枝花はどこ？金沙江沿いの重要都市

攀枝花も成都〜昆明間の主要都市として現在の公式資料に登場します。新成昆鉄道では成都から攀枝花までの所要時間が約5時間に短縮されたとされ、現在も四川省南部の鉄道交通で重要な位置にあります。

旧来の成昆鉄道が走る地域は、険しい山と大河が連続することで知られています。番組では単に「駅から駅へ移動する」のではなく、鉄道建設そのものが難しかった地形を列車で抜ける点に注目すると、タイトルの意味がより伝わります。

ただし、今回確認できた番組案内では、伊原剛志さんが番組内で具体的にどの駅で下車し、どの店や施設に立ち寄るかまでは掲載されていません。駅名や店舗名を推測して番組の訪問先と断定することは避けます。

昆明はどこ？1100キロの南側の終点

昆明は雲南省の省都で、成昆鉄道の南側の終点です。成都から昆明へ向かうことで、四川盆地から山岳・河谷地帯を越え、雲南へ入る長い旅が一本の路線としてつながります。

東京都立中央図書館のレファレンス事例では、成昆線を「成都〜昆明、渓谷・絶壁を縫う」路線として扱う資料も紹介されています。番組の1100キロという数字は、単に距離の長さだけでなく、その間に大きく変化する地形を表す数字でもあります。

2001年の成昆鉄道と現在の新成昆鉄道は同じ？

同じ成都〜昆明を結ぶ鉄道でも、現在の利用環境は2001年放送当時から大きく変わっています。中国政府の発表では、2022年12月に全長915キロの新しい成都〜昆明の鉄道路線が全線開通し、所要時間は従来の約19時間から約7.5時間へ短縮されました。

新線は成都、眉山、楽山、涼山イ族自治州、攀枝花、楚雄イ族自治州、昆明などを結び、設計速度は時速160キロとされています。番組が記録した2001年の旅は、現在よりも時間をかけて山岳区間を進む時代の映像です。

そのため、番組を見て現地へ行きたいと思った場合は、番組の路線風景と現在の乗車ルートを同一視しないことが大切です。現在の鉄道旅行では新線を利用する列車が中心になっており、旧線の一部は運行形態が変化しています。

番組に登場する店や観光施設は分かる？

今回確認できた放送案内では、番組内で立ち寄る飲食店や観光施設の具体名までは公表されていません。したがって、住所、営業時間、予約可否まで確実に書ける「番組登場店」は現時点では確認できません。

一方で、鉄道そのものの訪問先としては成都と昆明が両端にあり、現在の主要沿線都市として西昌や攀枝花が確認できます。番組では、店を目当てに見るというより、列車が峡谷や山岳地帯をどう抜けていくか、沿線の人々の暮らしがどう映るかに注目すると楽しみやすい回です。

特に2001年制作という点は重要です。現在の旅行情報を探す番組ではなく、当時の中国南西部を列車で1100キロ移動した記録として見ることで、駅、列車、沿線風景の変化そのものが見どころになります。

参考にした情報

よくある質問

成昆鉄道1100キロはどこからどこまでですか？

中国四川省の成都から雲南省の昆明までを結ぶ山岳路線です。資料では成都〜昆明間を約1100キロとしています。

10月30日の放送に伊原剛志は出演しますか？

はい。番組情報では伊原剛志さんがレポーターとして掲載されています。ナレーターは山田敦子さんです。

番組で紹介される店の名前は分かりますか？

今回確認できた放送情報では、具体的な飲食店や施設名までは公表されていません。未確認の店名は番組の訪問先として断定できません。

今も2001年と同じ成昆鉄道に乗れますか？

成都〜昆明の鉄道は現在もありますが、2022年に新成昆鉄道が全線開通し、所要時間や運行経路は大きく変化しています。2001年の番組映像と現在の乗車環境は同じではありません。

まとめ

10月30日23時の「4Kプレミアムカフェ 世界の山岳鉄道 中国 成昆鉄道1100キロ」は、成都から昆明まで約1100キロを結ぶ山岳鉄道の旅を、2001年の映像でたどる回です。

伊原剛志さんがレポーターを務め、峡谷や大河、山岳地帯を進む長距離鉄道の風景が大きな見どころです。現在は新成昆鉄道が開通して移動時間も大幅に短くなっているため、番組では「当時の1100キロ旅」と「現在の成都〜昆明の鉄道」がどう変わったのかを意識して見ると、より楽しめます。

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