週刊バイクTVカワサキ試乗会②|bimota注目車種・価格・放送時間を解説|8/9 23:30

2026年8月9日(日)23時30分からチバテレ1で、「週刊バイクTV▽カワサキのニューモデル試乗会②」が放送されます。

今回の注目は、カワサキとパートナーシップを結ぶイタリアの高級モーターサイクルブランドbimota(ビモータ)。独創的な車体構造とカワサキ製エンジンを組み合わせたプレミアムモデルに、番組メンバーが試乗します。

番組公式の予告ではbimotaの車種名までは明記されていませんが、同時期のカワサキ・メディア向け試乗会で取り上げられたKB998 RiminiTESI H2 TERAが特に注目されます。この記事では、放送時間、出演者、前編の振り返り、2台の価格・性能、見逃し視聴の手掛かりまでまとめます。

この記事の要点

  • 8月9日(日)23時30分からの放送は、8月5日(水)本放送回の再放送
  • テーマは「カワサキのニューモデル試乗会②」
  • bimotaの車両にも試乗することが公式予告で発表されている
  • 注目車種はKB998 RiminiとTESI H2 TERA
  • KB998 Riminiは200PS・693万円のレース直系モデル
  • TESI H2 TERAは200PS・638万円のスーパーチャージド・クロスオーバー
  • 出演はREI、木村亜美、葉月美優、ゆっち
  • 番組公式案内では放送後にYouTubeで順次公開

週刊バイクTV「カワサキのニューモデル試乗会②」の放送日時

番組名週刊バイクTV▽カワサキのニューモデル試乗会②
放送局チバテレ1
再放送日時2026年8月9日(日)23:30~24:00
本放送2026年8月5日(水)21:00~21:30
出演REI、木村亜美、葉月美優、ゆっち
テーマカワサキのニューモデル試乗会②/bimota試乗

通常の本放送は水曜22時30分ですが、8月5日は高校野球期間中の編成により21時から放送されました。8月9日23時30分の回は、その再放送にあたります。

カワサキ試乗会②で注目されるbimotaの車種は?

番組公式ページは「今回はカワサキとパートナーシップを結ぶイタリアの高級ブランド・bimotaのバイクにも試乗」と案内しています。ただし、放送前の段階では具体的な車種名を掲載していません。

一方、2026年5月末に行われたカワサキのメディア向けニューモデル試乗会では、bimotaのKB998 RiminiTESI H2 TERAが公道試乗車として紹介されました。前編でZ900RSシリーズとZ1100 SEが取り上げられた流れも踏まえると、この2台が今回の有力な注目モデルです。

車種性格最高出力価格
KB998 RiminiWorldSBK参戦車を背景に持つスーパースポーツ200PS693万円
TESI H2 TERAセンターハブステアリング採用クロスオーバー200PS638万円

bimota KB998 Riminiの価格・性能・見どころ

KB998 Rimini(ケービー998リミニ)は、bimotaがスーパーバイク世界選手権へ復帰するために開発した車両を背景に持つ、レース色の濃いモデルです。

エンジンとサスペンションには、カワサキNinja ZX-10RRで培われた技術を採用。最高出力は200PS、車両重量は207kgで、メーカー希望小売価格は693万円です。ドライカーボン外装や独創的なトレリスフレームなど、イタリアンブランドらしい造形も見どころになります。

排気量998cc
エンジン水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力147.1kW(200PS)/13,600rpm
最大トルク111N・m/11,700rpm
車両重量207kg
シート高830mm
価格6,930,000円(税込)

公道試乗レビューでは、一般道では硬質で緊張感があり、真価を発揮する場所はサーキットと感じさせるほどスパルタンだと評されています。番組ではREIや木村亜美らが、姿勢のきつさ、取り回し、低速域の感触をどう伝えるのかが注目点です。

bimota TESI H2 TERAの価格・性能・見どころ

TESI H2 TERA(テージH2テラ)は、bimota独自のセンターハブステアリングと、カワサキZ H2由来のスーパーチャージドエンジンを組み合わせたクロスオーバーモデルです。

フロントの操舵機能とサスペンション機能を分離するTESIシステムにより、強いブレーキングでも車体姿勢が変化しにくいのが特徴。最高出力はKB998 Riminiと同じ200PSですが、最大トルクは137N・mと強力で、メーカー希望小売価格は638万円です。

排気量998cc
エンジン水冷4ストローク並列4気筒スーパーチャージド
最高出力147.1kW(200PS)/11,000rpm
最大トルク137N・m/8,500rpm
車両重量244kg
シート高820mm
価格6,380,000円(税込)

見た目は非常に特殊ですが、メディア試乗では「想像以上に乗りやすい」「大柄でパワフルな車体を忘れるほど軽快」といった評価が出ています。番組でも、独特な前輪まわりの動きや、200PSのスーパーチャージドエンジンを扱いやすく感じるのかがポイントです。

前編「カワサキのニューモデル試乗会①」の内容を振り返り

前編では、REIと木村亜美を中心にカワサキのニューモデルをインプレッション。番組公式案内ではZ900RSシリーズZ1100 SEの登場が告知されていました。

  • Z900RSシリーズ:往年のZを思わせるデザインと現代的な走行性能を両立した人気のレトロスポーツ
  • Z1100 SE:大排気量エンジンと上級装備を組み合わせたスーパーネイキッド

②ではカワサキの量産モデルから、少量生産のイタリアンプレミアムモデルへ視点が移ります。同じカワサキ系エンジンでも、bimota独自のフレームや足まわりによって乗り味がどう変わるのかを比較しながら見ると楽しみやすいでしょう。

出演者と試乗インプレッションの見どころ

  • REI:モデル、モータージャーナリスト、パーソナリティ、YouTuber
  • 木村亜美:モデル、ライダー
  • 葉月美優:モデル、タレント、アイドル、YouTuber
  • ゆっち:二輪教習指導員、YouTuber

スペックだけでは分かりにくい足着き、車体の重さ、ハンドルの切れ角、低速での扱いやすさを、体格や経験の異なる出演者がどう感じるかが「週刊バイクTV」の魅力です。600万円を超えるbimotaを現実的なライダー目線で紹介する場面にも注目です。

週刊バイクTVの見逃し配信はある?YouTube公開情報

チバテレの番組公式ページでは、「週刊バイクTVがYouTubeでも。放送後順次公開」と案内されています。地上波の放送地域外に住んでいる方や、8月9日の再放送を見逃した方は、番組公式ページからYouTube公開状況を確認するのが確実です。

サンテレビ、とちぎテレビ、テレ玉、三重テレビでも放送されていますが、放送日時は地域によって異なります。

ウェブの声|bimota2台の評価は対照的

ウェブ上のメディア試乗記事を整理すると、2台への評価は対照的です。

  • KB998 Rimini:硬質で前傾が強く、公道よりサーキットで本領を発揮するレーシングマシンに近い
  • TESI H2 TERA:特殊な構造と大柄な車体から想像するより軽快で、意外なほどライダーフレンドリー

どちらも200PSですが、KB998 Riminiは「速さを追求した緊張感」、TESI H2 TERAは「強烈な個性と扱いやすさの両立」が検索ユーザーの関心を集めています。番組出演者の感想が既存レビューと一致するのかも見どころです。

bimotaの最新情報|KB399・KB399 ESも2027年春に国内販売予定

カワサキモータースジャパンは2026年3月、bimotaの新たなミドルクラスモデルKB399KB399 ESを2027年春ごろに国内販売する予定と発表しました。

予定価格はKB399が146万6,300円、電子制御サスペンションなどを備えるKB399 ESが245万3,000円。600万円台のKB998 RiminiやTESI H2 TERAより身近な価格帯で、今後bimotaを知る入口になりそうです。

バイクレースにも興味がある方へ

KB998 Riminiのようなレース直系モデルを見てモータースポーツに興味を持った方は、鈴鹿8耐2026の結果と耐久レースの仕組みもあわせてご覧ください。なぜ8時間走るのか、チームでどう交代するのかを初心者向けに解説しています。

よくある質問

週刊バイクTV「カワサキのニューモデル試乗会②」はいつ放送?

チバテレ1では2026年8月9日(日)23時30分から再放送されます。本放送は8月5日(水)21時でした。

番組で試乗するbimotaの車種は?

公式予告は車種名を明記していません。同時期のカワサキ試乗会で紹介されたKB998 RiminiとTESI H2 TERAが有力な注目車種です。

KB998 RiminiとTESI H2 TERAの価格はいくら?

メーカー希望小売価格はKB998 Riminiが693万円、TESI H2 TERAが638万円です。

週刊バイクTVはYouTubeで見られる?

番組公式ページでは、放送後にYouTubeで順次公開すると案内されています。公開時期は回によって異なるため、公式ページで確認してください。

まとめ

2026年8月9日の「週刊バイクTV」は、カワサキのニューモデル試乗会第2弾。今回はbimotaのバイクが登場し、カワサキ製エンジンとイタリアの車体設計が生み出す独特な乗り味に迫ります。

特に注目したいのは、レース直系のKB998 Riminiと、センターハブステアリングを採用するTESI H2 TERAです。スペックも価格も別格ですが、番組では足着きや取り回しなど、実際に乗ったからこそ分かる違いが紹介されます。

参考情報

このテーマの関連記事はこちら