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乗れない鉄道に乗ってみた！11月3日一挙放送｜11/3 8:58

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11月3日（火）のBSテレ東4Kでは、「乗れない鉄道に乗ってみた！」一挙放送が午前8時58分から正午12時まで放送されます。放送枠は3時間2分で、公式番組表ではこれまでの「乗れない鉄道」をじっくり味わえる特別編集と案内されています。

一般の乗客が普段は入れない専用線や貨物線、作業用の車両から見える景色を、車輪やモーターの音とともに楽しめるのがこの番組の魅力です。今回の記事では、11月3日の放送時間と、公式情報から分かる4K映像の見どころを中心に整理します。

11月3日の一挙放送は何時から何時まで？

項目内容
放送日2026年11月3日（火）
放送時間8:58〜12:00
放送局BSテレ東4K
放送枠3時間2分
内容「乗れない鉄道に乗ってみた！」の特別編集

公式番組表では、朝8時58分から正午まで連続して編成されています。短い1話を見るというより、朝の時間を使って「働く鉄道」の世界に長く浸れる編成です。

10月12日の一挙放送については、乗れない鉄道に乗ってみた！一挙放送10月12日は8:58からでも紹介しました。今回も開始時刻は8時58分ですが、11月3日分は改めて番組公式ページで8:58〜12:00と案内されています。

11月3日はどんな内容？公式は「特別編集」と案内

今回の番組表で示されているのは、一般客が乗れない鉄道に「乗った気分」になり、普段目にできない景色をゆっくり楽しむ情景ドキュメンタリーの特別編集という説明です。

一方、11月3日の3時間2分に、過去のどのエピソードがどの順番で入るのかまでは、現時点の公式番組表ページでは細かく記載されていません。そのため、過去回の内容をそのまま今回の放送ラインナップとして断定することはできません。

ただし、番組シリーズ全体の公式ページでは、この番組が一般客の乗れない「働く列車」にカメラを載せ、車窓や現場の音を通して日本の風景と鉄道の役割を伝える作品であることが紹介されています。観光列車とは違い、普段は仕事のためだけに走る車両を主役にしているところが大きな特徴です。

4Kで見たい「乗れない鉄道」の景色

BSテレ東の関連公式ページでは、日本各地の「乗れない鉄道」として、岡山県倉敷市の水島臨海鉄道、名古屋の巨大貨物ターミナルを走る名古屋臨海鉄道のトヨタ号、立山の砂防工事現場で働くトロッコ、巨大製鉄所内を走るトーピードカーなどが紹介されています。

水島臨海鉄道では、レトロな列車が連島ごぼう畑を抜けてコンビナートへ向かう風景が見どころとして挙げられています。工業地帯へ向かう路線でありながら、農地の風景から巨大な工場群へ景色が変わっていくところは、車窓映像ならではの楽しみです。

名古屋臨海鉄道では、大型貨物ターミナルやトヨタ号の運転席から見える風景が取り上げられています。さらに、名鉄と臨海鉄道が交差するダイヤモンドクロスなど、一般の乗客がなかなか近くで見られない設備にもカメラが入っています。

立山の砂防工事現場で使われるトロッコや、製鉄所のトーピードカーも、普段の旅客列車とは目的も形も大きく異なる車両です。4K放送では、車体の質感、工場や山間部の奥行き、車窓から流れる景色などを大きな画面で見られるのが魅力です。

東京モノレール工作車は何をしている？過去回の見どころ

過去回の公式情報では、東京モノレールで終電後に走る黄色い工作車が紹介されています。都心と羽田空港を結ぶモノレールの安全を支えるため、一般客がいなくなった深夜に線路の点検を行う車両です。

公式ページによると、工作車は昭和島駅から浜松町駅付近を走り、作業員がレールを金づちでたたきながら異常がないかを確認します。高い場所では地上約18メートルの区間もあり、終電から始発までの限られた時間で作業を進める緊張感が映し出されています。

こうした回は、普段利用している交通機関が、営業を終えたあとにどのように支えられているのかを知るきっかけにもなります。旅客列車の華やかさではなく、鉄道を維持する裏方の車両に焦点を当てるところが「乗れない鉄道」の面白さです。

9月23日の一挙放送では工作車や臨海鉄道、巨大貨物を中心に紹介した記事があります。過去の一挙放送でどんな車両が注目されたか気になる方は、乗れない鉄道に乗ってみた！9/23一挙放送｜工作車・臨海鉄道・巨大貨物の見どころも参考になります。

巨大製鉄所のトーピードカーとは？

過去回で強い印象を残した車両の一つが、千葉・君津の巨大製鉄所で働くトーピードカーです。公式の放送ページでは、約1500度の溶けた鉄を運ぶ特殊な貨物列車として紹介されています。

トーピードカーは、ラグビーボールのような形をした大きな容器を備えた車両で、80トンの電気式機関車と組んで製鉄所内を移動します。公式ページでは、およそ300トンの溶けた鉄を高炉から製鋼工場へ運ぶ様子や、関係者しか見ることのできない工場内の景色が見どころとして紹介されています。

夜間や工場内の映像では、炎の明るさと暗い構内のコントラスト、巨大設備のスケールが強く伝わります。一般の鉄道旅とはまったく違う「産業のために走る鉄道」を見られることが、このシリーズの大きな魅力です。

市川紗椰の語りで楽しむシリーズ

通常回の番組公式ページでは、語りを市川紗椰さんが担当する回が多く紹介されています。鉄道好きとしても知られる市川さんの落ち着いた語りが、車窓映像や現場音を邪魔せず、働く車両の役割を分かりやすく伝えています。

ただし、11月3日の番組表ページには出演者・語りの個別表記がありません。そのため、今回の3時間2分の特別編集でどの回が使われ、誰の語りが入るかは、番組表に明記されている範囲を超えて断定しないのが安全です。

前回までの一挙放送との違い

「乗れない鉄道に乗ってみた！」は、9月にも複数回の一挙放送がありました。9月22日、9月23日、10月12日にも朝8時58分からのまとまった放送枠があり、同じ番組を続けて楽しめる編成が組まれています。

11月3日分のポイントは、公式番組表で改めて3時間2分の特別編集として案内されていることです。過去記事と同じように個別エピソードを先回りして並べるのではなく、今回は「長時間の4K映像をどう楽しむか」という視点で見ると、既存の一挙放送記事とは違った楽しみ方ができます。

参考にした情報

よくある質問

11月3日の「乗れない鉄道に乗ってみた！」は何時までですか？

BSテレ東4Kで午前8時58分から正午12時まで放送される予定です。放送枠は3時間2分です。

11月3日はどの回が放送されますか？

公式番組表では「特別編集」と案内されていますが、3時間2分の中に入る個別エピソードの全構成は細かく明記されていません。

4Kで見る見どころは何ですか？

普段は乗れない専用線や貨物線の車窓、工場や山間部の奥行き、特殊車両の質感、ドローンや運転席からの映像などが見どころです。

まとめ

11月3日の「乗れない鉄道に乗ってみた！」一挙放送は、BSテレ東4Kで8時58分から12時までの3時間2分。公式では、一般客が乗れない働く列車の世界を楽しめる特別編集と案内されています。

個別エピソードの全構成はまだ番組表に細かく出ていませんが、水島臨海鉄道、貨物ターミナル、東京モノレール工作車、製鉄所のトーピードカーなど、このシリーズで描かれてきた特殊な鉄道の魅力を知っておくと、長時間の4K映像をより楽しみやすくなります。

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