「とっておき 車窓紀行 #3」新潟～秋田の路線・絶景は？日本海と鳥海山をたどる【9月7日】｜9/7 2:00
2026年9月7日（月）2:00からBS朝日4Kで放送される「とっておき 車窓紀行 #3 新潟～山形～秋田 車窓で楽しむ日本海＆鳥海山」は、新潟から日本海側を北上し、山形、秋田へ向かう鉄道旅です。
BS朝日の公式番組表では、越後平野の田園地帯を走る白新線、日本海と鳥海山の絶景を楽しむ羽越本線、さらに由利高原鉄道で鳥海山の麓へ足を延ばす構成が案内されています。この記事では「どの路線？」「鳥海山はどこで楽しむ？」「旅のルートは？」という疑問を中心に整理します。
とっておき 車窓紀行 #3の放送日時と今回のテーマ
| 番組名 | とっておき 車窓紀行 #3 |
|---|---|
| サブタイトル | 新潟～山形～秋田 車窓で楽しむ日本海＆鳥海山 |
| 放送局 | BS朝日4K |
| 放送日時 | 2026年9月7日（月）2:00～ |
| 主な路線 | 白新線、羽越本線、由利高原鉄道 |
| 主な景観 | 越後平野、日本海、鳥海山 |
公式番組表の短い紹介文だけでも、今回の旅は「平野」「海」「山」という異なる景観を一本の鉄道旅としてつなぐ構成だと分かります。深夜の4K放送らしく、情報量よりも車窓の美しさをじっくり味わいたい人に向く回です。
白新線は越後平野の田園風景を楽しむ区間
最初の軸になるのが白新線です。BS朝日公式は「越後平野の田園地帯を行く」と紹介しており、新潟側から旅が始まることを明示しています。
都市部から離れるにつれて広がる平野の風景は、海沿いの羽越本線へ入る前の導入として重要です。車窓紀行では駅名を追うだけでなく、土地の色や空の広がり、稲作地帯の景観がどのように変わっていくかを見ると楽しみやすくなります。
羽越本線は日本海と鳥海山が主役
今回もっとも検索されやすいのが羽越本線の日本海と鳥海山です。BS朝日公式は「日本海と鳥海山の絶景」と明記しており、新潟から山形、秋田へ北上する旅のハイライトとして位置づけています。
日本海側の鉄道旅では、海だけを眺めるのではなく、海岸線の地形、集落、田園、遠くの山並みが次々に入れ替わる点が魅力です。鳥海山は山形県と秋田県の県境にそびえる山で、沿線景観の大きな目印になります。
由利高原鉄道で鳥海山の麓へ
公式番組表は「さらに一足伸ばして由利高原鉄道で鳥海山の麓へ」と案内しています。由利本荘市の公式情報によると、由利高原鉄道鳥海山ろく線は羽後本荘駅から矢島駅まで全長23.0kmを結び、鳥海山を仰ぎながら子吉川沿いの田園地帯を走る第三セクター鉄道です。
幹線の羽越本線からローカル線へ乗り継ぐことで、同じ鳥海山でも見え方や旅の速度が変わります。「車窓紀行」という番組名に合うのは、目的地だけでなく、幹線から支線へ入ったときの景観の変化そのものを楽しめる点です。
「おくのほそ道」は沿線の歴史を感じるキーワード
番組紹介の最後には「おくのほそ道」という言葉もあります。今回のルートは単なる絶景列車の紹介ではなく、日本海側の土地に残る歴史や旅情にも視線を向ける構成と考えると理解しやすいです。
ただし、BS朝日の9月7日公式番組表では具体的な史跡名や立ち寄り場所までは掲載されていません。番組未掲載の寺社・史跡名を推測で決めず、放送で映る景観と公式に明記された路線を軸に見るのが安全です。
同じ新潟～秋田でも「鉄道・絶景の旅」との違い
BS朝日には過去に「鉄道・絶景の旅」で白新線・羽越本線を新潟から秋田へ乗り継ぐ回もあり、公式アーカイブでは奇岩や断崖、山海の味覚、温泉などを紹介しています。一方、「とっておき 車窓紀行 #3」は、公式番組表上では車窓、日本海、鳥海山、由利高原鉄道が中心です。
同じ区間でも、観光施設を次々に訪ねる旅番組より「列車から見える風景を味わう」比重が高いのが今回の見どころです。鉄道ファンだけでなく、東北旅行のルートを考えている人にも参考になる構成です。
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今回のような紀行番組は、放送後に「どこの路線だった？」「あの山は何？」と検索する人が増えやすいテーマです。当サイトではテレビ・ドラマカテゴリで、放送内容から気になる場所や人物を掘り下げる記事をまとめています。
実際に沿線を訪れる場合は、ダイヤ、運行区間、観光列車、臨時列車などが変わることがあります。旅行計画ではJRや由利高原鉄道など各交通事業者の最新案内をあわせて確認してください。
よくある質問（FAQ）
とっておき 車窓紀行 #3はいつ放送ですか？
2026年9月7日（月）2:00からBS朝日4Kで放送予定です。
今回登場する鉄道路線は？
BS朝日公式番組表では白新線、羽越本線、由利高原鉄道が明記されています。
どんな絶景が見どころですか？
越後平野の田園地帯、日本海、鳥海山が主な見どころです。
由利高原鉄道はどこを走りますか？
由利本荘市公式によると、鳥海山ろく線は羽後本荘駅から矢島駅まで23.0kmを結びます。
まとめ
「とっておき 車窓紀行 #3」は、新潟から山形、秋田へ向かう日本海側の鉄道旅です。白新線で越後平野、羽越本線で日本海と鳥海山、由利高原鉄道で鳥海山の麓へと、景観の主役が次々に変わっていきます。
ロケ地を一点で探す番組というより、路線そのものが舞台です。番組を見ながら「白新線→羽越本線→由利高原鉄道」という流れを押さえると、新潟・山形・秋田を結ぶ旅の全体像がつかみやすくなります。
