クルマでいこう！新型日産キックスの進化点は？第3世代e-POWER・e-4ORCE・サイズ【8/23】｜8/23 22:00
2026年8月23日（日）22:00からtvkで放送される「クルマでいこう！」は、日産 キックスを取り上げます。すでに当サイトには放送概要と試乗者をまとめた記事があるため、今回は「新型キックスの何が変わったのか」を、日産公式情報と番組の試乗視点から整理します。
tvk公式の番組ページを実際に確認すると、8月23日の放送スケジュールに「日産 キックス」と明記されています。番組MCはモータージャーナリストの岡崎五朗さんと藤島知子さん。試乗やメーカーへのインタビューを通じて、カタログ数値だけでは分からない乗り味を立体的にチェックする回です。
「クルマでいこう！」日産キックス 8月23日の放送情報
| 番組名 | クルマでいこう！ ENGINE FOR THE LIFE |
|---|---|
| 放送局 | tvk |
| 放送日時 | 2026年8月23日（日）22:00～ |
| 今回の車 | 日産 キックス |
| 出演 | 岡崎五朗、藤島知子 |
| 番組公式 | 放送スケジュールに8/23「日産 キックス」と掲載 |
新型日産キックスの進化点は？
第3世代e-POWER｜ガソリンで発電し、モーターで走る
日産公式が新型キックスの中心技術として打ち出しているのが第3世代e-POWERです。エンジンは発電を担い、駆動はモーターが担当する仕組みで、電動車らしい応答性と滑らかさを狙っています。
日産公式の走行・安全ページでは、燃費の向上に加えて、ユニット振動の低減や車内の気密性向上による静粛性の進化も強調されています。試乗番組では、数値そのものより「エンジンが始動したときの存在感」「加速時の自然さ」「高速域の余裕」が評価ポイントになりそうです。
e-4ORCE｜前後モーター制御で姿勢を整える4WD
4WDモデルにはe-4ORCEが設定されています。電動モーターの応答性を生かし、前後の駆動力を制御することで、加速だけでなく減速時やコーナリング時の姿勢安定にもつなげる技術です。
「クルマでいこう！」では、岡崎五朗さんが日常での気持ちよさ、藤島知子さんがドライビングの視点も交えながら評価します。e-4ORCEが雪道だけの装備ではなく、通常走行の安心感や乗り心地にどう効くかは注目ポイントです。
ボディと室内のサイズアップ｜後席と荷室にも注目
日産販売会社の公式案内では、新型キックスは全長4365mm・全幅1800mm・全高1615mmとされ、荷室容量は476Lと紹介されています。先代からのサイズ感の変化が、後席の余裕や荷物の積みやすさにどうつながっているかが実用面のチェックポイントです。
コンパクトSUVは、街中で扱いやすい大きさと、家族で使える空間のバランスが重要です。ボディが大きくなったメリットだけでなく、狭い道や駐車場での取り回しまで含めて見ると、番組の評価が分かりやすくなります。
燃費は25.7km/Lと日産公式に掲載
日産公式の走行・安全ページでは、第3世代e-POWERについて25.7km/Lという燃料消費率が掲載されています。市街地26.4km/L、郊外28.7km/L、高速道路23.8km/Lというモード別数値も案内されています。
実燃費は走り方、気温、道路状況、グレード、駆動方式などで変わります。番組では、燃費の数字だけでなく、静粛性やアクセル操作への反応、乗り心地といった日常で感じやすい部分がどのように評価されるかに注目です。
岡崎五朗・藤島知子の試乗で見たい5つのポイント
- 発進から中速域までのモーターらしい滑らかさ
- エンジン始動時の音・振動がどこまで抑えられたか
- e-4ORCEの姿勢制御と乗り心地
- サイズアップした車体の取り回し
- 後席・荷室の実用性と価格に見合う質感
カタログスペックを見ているだけでは、静かさやステアリングの自然さ、シートの感覚は分かりません。そこを試乗コメントで補えるのが「クルマでいこう！」の強みです。
既存記事との違い
当サイトの「クルマでいこう！日産キックス8月23日｜新型SUVを岡崎五朗・藤島知子が試乗」では、放送日時や番組の基本情報を中心に整理しています。
本記事では重複を避け、第3世代e-POWER、e-4ORCE、静粛性、サイズアップという新型キックスの進化点を先に知ってから番組を見るための予習記事として構成しました。
よくある質問
8月23日の「クルマでいこう！」で紹介される車は？
2026年8月23日は日産キックスです。tvk公式の放送スケジュールにも「8／23 日産 キックス」と掲載されています。
新型キックスの大きな進化点は？
日産公式では、第3世代e-POWER、e-4ORCE、静粛性、乗り心地、室内・荷室の拡大などを主な特徴として案内しています。
新型キックスの燃費は？
日産公式では、燃料消費率25.7km/L（国土交通省審査値）という数値が掲載されています。グレードや駆動方式によって条件が異なるため、購入検討時は公式諸元表の確認が必要です。
まとめ
8月23日の「クルマでいこう！」は、新型日産キックスを岡崎五朗さんと藤島知子さんがチェックする回です。見る前に押さえたいのは、第3世代e-POWER、e-4ORCE、静粛性の進化、拡大した室内・荷室。番組では、その技術が実際の運転感覚としてどう表れるかに注目です。
参考：tvk「クルマでいこう！ ENGINE FOR THE LIFE」公式、日産「キックス」公式。
