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クルマでいこう！10月29日KBS京都｜ジムニー ノマド試乗回と現行モデルの装備を解説｜10/29 0:00

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2026年10月29日（木）0時からKBS京都で放送される「クルマでいこう！」は、5ドアモデルのスズキ ジムニー ノマドを取り上げる回です。岡崎五朗さんと藤島知子さんが試乗し、メーカー担当者へのインタビューも交えながら、車の実力をチェックします。

今回の見どころは、ジムニー ノマドの走りや使い勝手だけでなく、数値で見る車の特徴と、現行モデルに搭載されている装備を合わせて把握できることです。番組で紹介された試乗車の諸元とスズキの公式情報を分けて整理します。

放送日時・放送局

項目内容
番組名クルマでいこう！
放送日時2026年10月29日（木）0:00〜
放送局KBS京都
今回のテーマお待たせしました5ドア スズキ ジムニー ノマド
主な出演者岡崎五朗、藤島知子
番組内容試乗とメーカー担当者へのインタビューで車の実力を確認

日付が変わった直後の深夜枠なので、録画予約をする場合は10月28日（水）の深夜番組として番組表に表示されるかも確認しておくと安心です。番組表の表示方法はレコーダーやテレビの設定によって異なる場合があります。

今回は5ドアのジムニー ノマドを試乗

「ジムニー ノマド」は、ジムニーシリーズの本格的な悪路走破性を受け継ぎながら、後席ドアを備えた5ドアのコンパクトクロスカントリー4WDです。スズキは、後席の乗降性や快適性、室内・荷室空間の利便性を高めたモデルとして紹介しています。

今回の番組では、モータージャーナリストの岡崎五朗さんと藤島知子さんが試乗し、メーカー担当者へのインタビューを通して特徴を立体的に確認します。カタログの数値だけではつかみにくい乗り味や、日常の移動で気になりやすい点を、走行シーンと解説からチェックしたいところです。

ジムニーらしいスクエアなデザインや悪路走破性に注目する人はもちろん、後席への乗り降りや普段使いのしやすさを重視する人にとっても、5ドア化によって何が変わったのかが気になるポイントになります。

スズキはジムニー ノマドを4人乗りのモデルと説明し、リヤドアの採用やホイールベースの延長によって、後席の居住性・快適性を高めたと紹介しています。乗り降りのしやすさや荷物の積み下ろしは、実際の利用場面を想像しながら見たいポイントです。

5ドアになったことだけで使い勝手を判断せず、乗員数や荷物の量、普段利用する道路環境と合わせて考えると、車の特徴をより具体的に捉えられます。

番組で紹介された試乗車の諸元・価格・燃費

テレビ神奈川の番組公式ページに掲載された2026年9月27日放送回の試乗車は、ジムニー ノマド FC（4AT）です。番組掲載の主要諸元は次のとおりです。

項目試乗車の数値
グレード・変速機FC・4AT
全長3,890mm
全幅1,645mm
全高1,725mm
車両重量1,210kg
エンジン直列4気筒DOHC
総排気量1,460cc
最高出力74kW（101PS）/6,000rpm
最大トルク130Nm（13.3kgm）/4,000rpm
最小回転半径5.7m
燃料レギュラーガソリン
WLTCモード燃費13.6km/L
車両本体価格292万6,000円

この数値は番組公式ページに掲載された試乗車の情報です。グレードや変速機、測定条件によって仕様は異なるため、車を比較する際は同じ条件の数字を見比べることが大切です。

全長は約3.9mに収まる一方、最小回転半径は5.7mです。車体が大きく見えないからといって、狭い道や駐車場で必ず小回りが利くとは限りません。

購入を検討する場合は、日常的に通る道幅や駐車スペースも具体的に想定しておきたいところです。

燃費は番組掲載のFC・4ATでWLTCモード13.6km/Lです。スズキの現行公式情報では、5MT車はWLTCモード14.9km/L、4AT車は13.6km/Lとされています。

カタログ燃費は一定の試験条件で測定した値であり、実際の燃費は道路状況、気温、乗車人数、運転方法などによって変わります。

岡崎五朗・藤島知子の評価で注目したい点

番組公式ページに掲載された評価では、岡崎五朗さんは「古き良き時代の楽しさを最新の技術で」という点を○評価に挙げています。一方で、メッキグリルはオプションでもよかったという意見も示しています。

藤島知子さんは、ゆったり走れる快適さと、アナログな一面が乗り手の冒険心をくすぐるところを評価しています。その一方で、車体は小さめでも最小回転半径が5.7mある点を気になる部分として挙げています。

2人の評価を並べると、ジムニー ノマドの魅力は、最新の車にありながら運転する楽しさや道具としての個性を感じられるところにあります。同時に、デザインの好みや取り回しのように、購入する人の使い方によって評価が分かれそうな点も見えてきます。

試乗評価は、あらゆる人に当てはまる絶対的な結論ではありません。日々の移動で快適さを重視するのか、アウトドアや悪路での走破性を重視するのか、デザインをどこまで優先するのかによって、同じ特徴でも受け止め方が変わります。

番組では、評価の言葉だけでなく、どの走行場面を見てそう判断したのかにも注目すると理解しやすくなります。

2026年仕様変更後の安全装備も確認

スズキは2026年1月30日付のニュースリリースで、ジムニー ノマドの一部仕様変更と受注再開を発表し、改良モデルを同年7月1日に発売すると案内しました。現行モデルを調べる場合は、番組で紹介された走行性能だけでなく、この仕様変更で追加・充実した装備も確認しておきたいところです。

公式発表では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、車線逸脱抑制機能を標準装備。さらに、4AT車には全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）が採用されています。

カラーのマルチインフォメーションディスプレイやスズキコネクトへの対応も案内されています。

車体色はグラナイトグレーメタリックが加わり、全7色のラインアップになりました。こうした装備や色の情報は、番組の試乗評価とは別に、購入時点での公式カタログや販売店で確認したい項目です。

車両本体価格は公式サイトで292万6,000円からと案内されていますが、メーカーオプションや塗装、登録に伴う費用などは別途確認が必要です。

安全装備が充実していても、運転支援機能はドライバーの操作を置き換えるものではありません。機能の作動条件や注意点は取扱説明書で確認し、実際の運転では周囲の状況を自分で確かめることが大切です。

前回のジムニー ノマド放送回（9月27日）

テレビ神奈川の番組アーカイブには、2026年9月27日放送の「スズキ ジムニー ノマド」（#959）が掲載されています。番組ページでは、FC・4ATの試乗車データに加え、岡崎五朗さんと藤島知子さんそれぞれの○×評価が紹介されています。

今回のKBS京都の放送を前に、同じ車種の回で示された評価を把握しておくと、走行性能の魅力と日常で気になる取り回しの両面を確認しやすくなります。なお、ここで触れているのは9月27日のジムニー ノマド回であり、直前週の別車種の放送内容を示すものではありません。

ジムニー ノマドの別記事もチェック

5ドア化による使い勝手や、試乗評価・価格を中心に知りたい方は、ジムニー ノマドの5ドア評価・価格・最小回転半径をまとめた記事も参考になります。また、10月6日放送回の5ドア実用性と番組評価を扱った記事では、別の放送枠で取り上げられた内容を確認できます。

今回の記事では、KBS京都での放送情報を入り口に、番組公式ページに掲載された試乗車の数値と、スズキが公表している現行モデルの装備を分けて整理しました。放送での評価とメーカーの最新情報を混同せずに見ることで、試乗の印象と購入検討時に必要な情報を切り分けやすくなります。

参考にした情報

よくある質問

クルマでいこう！のジムニー ノマド回はいつ放送されますか？

2026年10月29日（木）0:00からKBS京都で放送予定です。日付が変わった直後の深夜枠なので、録画時は番組表の日付表示も確認してください。

番組で試乗したジムニー ノマドの価格はいくらですか？

番組公式ページに掲載されたFC・4ATの車両本体価格は292万6,000円です。メーカーオプションや登録費用などは別途確認が必要です。

ジムニー ノマドの燃費はどれくらいですか？

番組掲載のFC・4ATはWLTCモード13.6km/Lです。スズキの公式情報では5MT車は14.9km/Lとされ、実燃費は使用環境によって変わります。

番組の見逃し配信はありますか？

テレビ神奈川の番組公式サイトでは、各回の放送内容と見逃し配信の案内が掲載されています。該当回の動画が視聴可能かどうかは、公式の放送内容ページで確認してください。

まとめ

10月29日（木）0時からKBS京都で放送される「クルマでいこう！」は、スズキ ジムニー ノマドの試乗とメーカー担当者へのインタビューを通して、5ドアモデルの実力を確認する回です。番組掲載の試乗車はFC・4ATで、車両本体価格292万6,000円、WLTCモード燃費13.6km/L、最小回転半径5.7mという数値が紹介されています。

岡崎五朗さんと藤島知子さんの評価では、運転する楽しさや快適性が魅力として挙げられる一方、メッキグリルの好みや小回りには注意点も示されています。購入を考える場合は、こうした試乗評価に加え、スズキ公式サイトで現行モデルの安全装備やオプションを確認すると、車の特徴をより具体的に把握できます。

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