道との遭遇10月11日再放送は東京湾アクアライン｜海底トンネル裏側と日本最長の橋｜10/11 16:00
2026年10月11日（日）16時からCBCテレビで放送される「道との遭遇【世界最長の海底道路トンネル裏側／日本最長の橋】」は、東京湾アクアラインを取り上げる再放送です。
今回のポイントは、普段のドライブでは見ることができない海底トンネルの裏側。CBC公式の2023年12月19日放送記事では、アクアトンネルの下にある緊急避難通路や、東京湾に浮かぶ「風の塔」、海ほたるPA、日本最長の橋として紹介されたアクアブリッジまで掘り下げています。
道との遭遇【世界最長の海底道路トンネル裏側／日本最長の橋】の放送日時
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日時 | 2026年10月11日（日）16:00〜16:30 |
| 放送局 | CBCテレビ |
| 番組 | 道との遭遇【世界最長の海底道路トンネル裏側／日本最長の橋】 |
| 今回の舞台 | 東京湾アクアライン |
| MC | ミキ（昴生・亜生） |
| 道マニア | 石井良依 |
| 放送形態 | 再放送 |
番組表では「今回は東京湾アクアライン。旅のお供は、ヤンキーアイドル」と案内されています。CBC公式の放送当時の記事では、石井良依さんと「アイドルユニットの2人」が一緒に東京湾アクアラインを巡ったことが確認できます。
旅のお供のユニット名までは、今回確認したCBC公式ページ本文に明記されていません。そのため、この記事では確認できた範囲に絞って紹介します。
東京湾アクアラインは何がすごい？
東京湾アクアラインは、神奈川県川崎市と千葉県木更津市を東京湾の上と海底で結ぶ道路です。CBC公式記事によると、全長は約15kmで、木更津側から海ほたるPAまでは橋、海ほたるPAから川崎側までは海底トンネルという構成になっています。
番組で大きく取り上げられるのが、アクアブリッジとアクアトンネルです。海の上と海の下というまったく違う環境を一本の道路でつないでいる点が、この回の見どころになっています。
CBC公式記事では、構想から36年、総事業費約1兆5000億円をかけて造られ、1997年12月18日に開通した道路として紹介されています。巨大なインフラがどのように維持され、安全を守る設備がどこに置かれているのかを知ると、普段アクアラインを走るときの見え方も変わりそうです。
世界最長の海底道路トンネル・アクアトンネルの裏側
今回の番組タイトルにある「世界最長の海底道路トンネル」は、海ほたるPAから川崎方面へ延びるアクアトンネルです。CBC公式記事では約9.5kmと紹介されています。
トンネル内には青い「ペースメーカーライト」が設置され、速度低下による渋滞を防ぐ工夫が施されています。時速80kmで走ると光が並走するように見えるよう調整されているという説明もあり、単なる照明ではなく交通を円滑にする役割を持った設備であることが分かります。
さらに注目したいのが、走行するトンネルの下にある緊急避難用の通路です。CBC公式記事では、本線と同じ長さの避難用トンネルがあり、避難用スロープ、非常電話、給水栓、救助用スロープなどを備えた避難場所が300mごとに配置されていると紹介されています。
NEXCO東日本も東京湾アクアラインの施設紹介で、海底トンネル道路下の緊急避難通路を見学する企画を実施してきました。日常の走行では意識しにくい設備ですが、海底という特殊な環境で事故や火災が起きた場合に備えた重要な安全設備です。
東京湾に浮かぶ謎の構造物「風の塔」とは？
番組表にある「東京湾に浮かぶ謎の構造物」は、風の塔（川崎人工島）です。
CBC公式記事によると、風の塔は川崎市浮島の沖合約5kmに造られ、アクアトンネルの換気を担っています。大小2つの塔があり、大きい塔から空気を取り込み、小さい塔から排気ガスなどを外へ出す仕組みです。
風の塔の真下には、海面下57mであることを示す表示も登場します。道マニアの視点で、単なる白い構造物ではなく「トンネルを安全に使うための巨大設備」として見ていくところが、この回ならではの面白さです。
地上から見ると海の上に立つ不思議な建物ですが、トンネル側から見ると換気施設として重要な役割を担っています。番組では道路そのものだけでなく、その道路を成り立たせている設備にも目を向けています。
日本最長の橋として登場するアクアブリッジ
木更津側から海ほたるPAを結ぶのがアクアブリッジです。CBC公式記事では約4.4kmあり、日本最長の橋として紹介されています。
橋の欄干には、路面を照らすためのライトが設置されています。高い位置の外灯から照らすのではなく、海を必要以上に照らさないよう配慮しながら路面の視認性を確保する仕組みになっているとのことです。
夜のアクアラインが海上にはっきり浮かび上がる景観も特徴で、CBC公式記事では日本夜景遺産の一つとして紹介されています。番組タイトルの「日本最長の橋」は長さだけでなく、海上道路ならではの安全面や環境面の工夫も含めて見ると楽しめます。
海ほたるPAの下にも道がある
東京湾アクアラインの中間に位置する海ほたるPAは、休憩や景色、グルメを楽しむ場所として知られています。しかし、この回では観光スポットとしての表側よりも、一般には入りにくい裏側が中心です。
CBC公式記事では、海ほたるからアクアトンネルの下へ入り、緊急避難通路を見学しています。避難路から地上へ出る出口として「海ほたる出口」「風の塔出口」「浮島出口」の3か所があることや、一般的な消防車両では通りにくい狭い通路に対応する専用車両についても紹介されています。
普段は車で通過するだけの場所に、災害時の避難や救助を支える別の道が重なっていることが分かる場面です。タイトルにある「トンネル裏側」が気になっている人は、ここが特に見逃せないポイントです。
道との遭遇の別回もチェック
「道との遭遇」は、道路の歴史や構造だけでなく、普段入れない施設の裏側を見せてくれる回が人気です。
キニナルでは、道との遭遇・名古屋高速のトンネル安全設備を扱った回も紹介しています。今回の東京湾アクアライン回と合わせると、都市部の大規模道路がどのように安全を守っているのかを比べて楽しめます。
参考にした情報
- CBCテレビ「道との遭遇」公式サイト
- CBC MAGAZINE「東京湾に浮かぶ謎の巨大建造物『風の塔』の正体とは？」
- CBC MAGAZINE「世界最長の海底道路トンネル！東京湾アクアラインの裏側・緊急避難路に潜入」
- Gガイド「道との遭遇」10月11日放送情報
- NEXCO東日本「東京湾アクアラインに潜入編」
よくある質問
道との遭遇の東京湾アクアライン回はいつ放送ですか？
CBCテレビで2026年10月11日（日）16:00〜16:30に再放送されます。元になった東京湾アクアライン回は2023年12月19日に放送されました。
世界最長の海底道路トンネルとはどこですか？
番組で紹介されるのは東京湾アクアラインのアクアトンネルです。海ほたるPAから川崎方面へ延び、CBC公式記事では約9.5kmと紹介されています。
日本最長の橋として紹介されるのは何ですか？
木更津側から海ほたるPAを結ぶアクアブリッジです。CBC公式記事では約4.4kmの橋として紹介されています。
まとめ
10月11日16時からの「道との遭遇」は、東京湾アクアラインの裏側を知ることができる再放送です。
世界最長の海底道路トンネルとして紹介されるアクアトンネル、その下にある緊急避難通路、換気を担う風の塔、日本最長の橋として登場するアクアブリッジなど、普段のドライブでは見えない設備が次々に登場します。巨大な道路がどのように安全を支えているのかを知りたい人にとって、見どころの多い30分です。
