TV

  • HOME
  • ブログ
  • TV
  • 道との遭遇11月15日|国道368号の未成道は仁柿峠のどこ?庄内川の珍しい橋も紹介|11/15 13:24

道との遭遇11月15日|国道368号の未成道は仁柿峠のどこ?庄内川の珍しい橋も紹介|11/15 13:24

11月15日(日)13時24分からCBCテレビで再放送される『道との遭遇』。今回の舞台は、三重県の国道368号と、名古屋市を流れる庄内川です。険しい国道のさらに奥に残る「未成道」と、珍しい形をした橋が取り上げられます。

特に気になるのは、未完成の道がどこにあり、なぜ造りかけの状態なのかという点です。CBCが以前公開した当該エピソードの解説をもとに、伊勢神宮へ続く道の歴史とともに整理しました。

道との遭遇11月15日の放送情報

項目内容
放送日2026年11月15日(日)
時間13:24〜13:54
放送局CBCテレビ(愛知・岐阜・三重)
番組歩道・車道バラエティ 道との遭遇(再放送)
MCミキ(昴生・亜生)
今回の題材国道368号の未成道、庄内川の珍しい橋

11月15日13時24分からの30分枠で、通常の火曜深夜放送とは時間帯が異なります。今回の編成は再放送として案内されているため、過去に取材した道の魅力を改めて楽しめる内容です。

番組は、ほかの旅番組では通り過ぎてしまいそうな道路や橋にも注目するのが特徴。道の形だけではなく、建設された理由や、そこに残された歴史を掘り下げます。

国道368号の未成道はどこ?仁柿峠に残る道

場所は三重県松阪市の仁柿峠(にがきとうげ)付近です。CBC公式の2024年3月12日放送回を振り返る記事では、国道368号の下を立体交差するような、途中まで造られた道路が紹介されています。

国道368号は、三重県伊賀市側から奈良県の一部を経由して三重県多気町方面へ続く道です。番組が注目したのは、沿線のなかでも曲がりくねった狭い道が続く仁柿峠周辺でした。

「酷道」と呼ばれる区間は何が大変?

公式記事によると、仁柿峠へ続くおよそ5キロの区間には、道幅が狭く路面状態も厳しい道があります。国道であっても走りやすい幹線道路ばかりとは限りません。

「酷道」は、そうした厳しい道路条件を表す際に使われる通称です。道の険しさそのものが見どころですが、その先に別ルートを造ろうとした痕跡が残されていることが、今回のエピソードの大きな特徴です。

未成道とは何?廃道との違い

未成道は、計画や工事が進められたものの完成していない道を指す言葉です。以前は通行できた道路が使われなくなった「廃道」とは、意味が少し異なります。

仁柿峠の道も、もともと通行していた道が単純に放置されたという話ではありません。従来の険しい区間を解消するため、新しい通行ルートを整備しようとした計画に関係しています。

なぜ未完成になった?バイパス計画と地質の問題

CBC公式記事では、1990年に国道368号のバイパス化が計画されたと紹介されています。従来の峠道を改善するにあたり、山の斜面に沿わせるルートと、長いトンネルを設けるルートが検討されました。

当初は費用面から山の斜面に沿って道路を造る方針になりました。しかし、建設を進めるうちに、周辺の地質が弱く、地滑りや斜面崩壊への対策に時間と費用が必要なことが課題になったといいます。

途中でルートが変わった理由

斜面を守る工事が大きな負担となり、当初の工事は中断。その後、トンネルを使うルートへ計画が変わりました。そのため、先に造られていた道路が未完成の姿で残ることになったのです。

見た目だけでは不可解に感じる道にも、建設当時の判断と、その後に分かった自然条件が重なっています。道の途中に残る構造物は、かつての道路計画を読み解く手がかりといえるでしょう。

完成はいつと紹介された?

CBCの2024年公開記事では2034年完成予定と記されていました。ただし、これは当時紹介された工事計画上の目安です。2026年11月現在も同じ予定で進んでいるかについては、別途の最新公表を確認できていません。

今回の再放送は過去の取材を紹介する内容です。番組内の完成予定年を見る際は、当時の情報である点を踏まえて受け取ると理解しやすくなります。

国道368号は伊勢神宮につながる歴史的な道

この道が興味深いのは、現在の道路工事の話だけで終わらないところです。CBC公式によると、国道368号の一部は、かつて多くの人が伊勢神宮へ向かう際に使った伊勢本街道の歴史につながっています。

古くは三重から奈良へ水銀を運ぶ道として利用されたとされ、江戸時代には伊勢参りの人々でにぎわいました。仁柿峠付近に宿場町が栄えたという話も紹介されています。

仁柿峠に残る宿場町の名残

かつてこの峠には旅籠が複数あり、旅人が休息する場所になっていたそうです。公式記事で取り上げられた木製の看板は、現在の峠の風景と昔の往来をつなぐ貴重な手がかりです。

現在の狭く険しい道は、かつては伊勢神宮へ向かう人々にとって重要な道でした。近代の国道、旧街道、バイパスの未成道が同じ場所に重なる点こそ、仁柿峠の面白さです。

名古屋・庄内川に登場する珍しい橋とは

番組表の案内では、三重の峠道に続いて、名古屋の庄内川にある珍しい構造の橋が登場します。ただし、11月15日分の案内には橋の固有名や構造形式までは記載されていません。

庄内川は名古屋市周辺の街並みと関わりの深い河川です。同じ川でも、橋によって姿やつくりが異なるため、番組では橋の構造そのものが話題になります。

橋の名前は分かっている?

今回の事前案内だけでは、どの橋なのかを断定できません。名古屋に架かる別の有名な橋の名前を当てはめず、「庄内川にある珍しい構造の橋」として紹介するのが正確です。

橋を見た際は、橋げたの支え方、道路と河川との位置関係、通常の橋と異なる部分に注目すると、番組の面白さが伝わりやすくなります。

出演者と番組の楽しみ方

番組のMCはお笑いコンビミキの昴生さんと亜生さんです。一般的な旅行先ではなく道そのものに焦点を当てるVTRを、スタジオで見ながら楽しむ構成になっています。

CBCの過去放送記事では、仁柿峠の現地取材を担当した道マニアとして松村真人さんが紹介されていました。古い街道と道路整備の両方に目を向けた解説で、単なる珍スポット紹介とは異なる奥行きがあります。

番組の定期放送はCBCテレビの火曜23時56分からです。11月15日は日曜昼の別枠での再放送となるため、放送時間を混同しないようにしたいですね。

見逃し配信と関連する道の記事

CBCの番組案内では、TVerやLocipoなどの見逃し配信導線が紹介されています。ただし、11月15日の再放送分が個別に配信されるかどうかは確約されていません。配信ラインアップは各サービスの番組ページで確認するのが確実です。

『道との遭遇』では、ほかにも昔の街道や廃トンネル、特異な道路構造を取り上げています。大阪から奈良へ続く古い道に興味があれば、竹内街道の起点とルートの記事も参考になります。

トンネルに残る歴史が気になる方には、沼津・多比の廃トンネルと石切場跡の記事もあります。それぞれ異なる土地の道路が生まれた背景を楽しめます。

参考にした情報

よくある質問

国道368号の未成道はどこですか?

三重県松阪市の仁柿峠付近です。国道368号の険しい区間を改善するために計画された道路の一部です。

道が完成しなかったのはなぜですか?

当初の斜面沿いの計画で地質や崩落対策が課題となり、トンネルを使うルートへの変更が進められたためです。

庄内川の橋の名前は何ですか?

11月15日の番組案内では「珍しい構造の橋」とされていますが、橋の固有名までは記載されていません。

まとめ

11月15日の『道との遭遇』は、仁柿峠の国道368号に残る未成道と、庄内川の珍しい橋がテーマの再放送です。

山あいの道が完成しなかった理由には、地質の問題とバイパス計画の変更がありました。伊勢本街道の歴史にも目を向けると、何気ない道路に残る時代の重なりをより深く味わえます。

このテーマの関連記事はこちら