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SUPER GT第7戦オートポリスの結果と注目ポイント｜山本尚貴が語る勝因【AFTER THE DRIVE】｜11/6 15:30

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11月6日（金）15時30分からJ SPORTS 1で放送される「SUPER GT 2026 AFTER THE DRIVE 第7戦 オートポリス」は、10月18日に行われた第7戦の決勝を、レース結果だけでは分からない戦略面から振り返る30分番組です。

今回の最大の注目点は、GT500クラスで優勝したNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTの山本尚貴さんがゲストとして出演することです。J SPORTS公式では、ゲストにレースのキーマンを迎え、勝因・敗因の戦略やオンボード映像、ピットカメラなどを使ってレースの奥深さに迫る番組と紹介されています。

第7戦ではGT500がNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT、GT300がNo.96 K-tunes RC F GT3の優勝でした。結果を知っているからこそ、どの局面が勝敗を分けたのかを確認しながら見られるのが「AFTER THE DRIVE」の面白さです。

SUPER GT AFTER THE DRIVE第7戦オートポリスの放送時間と出演者

項目内容
放送日時2026年11月6日（金）15:30〜16:00
放送局J SPORTS 1
対象レース2026 SUPER GT 第7戦 オートポリス
レース開催日2026年10月18日（日）
会場オートポリス（大分県日田市）
ゲスト山本尚貴
解説本山哲
MC山本里菜

J SPORTS公式では、第7戦オートポリス回のゲストを山本尚貴さん、解説を本山哲さん、MCを山本里菜さんと案内しています。

山本尚貴さんは今回のGT500優勝車No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTのドライバー本人です。つまり第三者が結果を解説するだけでなく、実際に勝利した当事者から判断や手応えを聞ける回になっています。

第7戦オートポリスの結果は？GT500とGT300の優勝チーム

第7戦オートポリスの決勝は、2026年10月18日に大分県のオートポリスで行われました。SUPER GT公式によると、レースは1周4,674mのコースを使った3時間レースです。

GT500クラスでは、No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT（山本尚貴／牧野任祐）が優勝しました。第4戦富士に続く今季2勝目で、山本・牧野組はドライバーランキングでも2位へ戻り、最終戦もてぎでタイトルを争う位置につけました。

GT300クラスでは、No.96 K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）が優勝しました。予選7位からレースを組み立てて勝利し、新田守男さんは自身が持つ最多勝記録を23勝へ伸ばしています。

クラス優勝車ドライバー
GT500No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT山本尚貴／牧野任祐
GT300No.96 K-tunes RC F GT3新田守男／高木真一

この2クラスは同じコースを走りますが、速さや車両特性、交通の処理など考える要素が違います。「AFTER THE DRIVE」では、単純な順位表では見えない判断を映像とともに振り返れる点がポイントです。

GT500は山本尚貴・牧野任祐組がどう勝ったのか

GT500で勝ったNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTは、ポールポジションからスタートした車ではありませんでした。予選ではNo.64 Modulo HRC PRELUDE-GT（大草りき／イゴール・オオムラ・フラガ）が1位となり、前戦SUGOに続く2戦連続ポールを獲得しています。

つまり決勝は、予選最速のNo.64を含む先行勢に対して、No.100が3時間の中でどう順位を上げ、最終的に勝利へつなげたのかを見るレースでした。

SUPER GT公式の決勝レビューでは、序盤にNo.64 Modulo HRC PRELUDE-GT、No.17 Astemo CIVIC TYPE R-GT、No.12 TRS IMPUL with SDG Zがトップ争いを展開したとされています。その流れからNo.100が勝ち切ったため、ピット戦略、タイヤの使い方、コース上での位置取りなど、長時間レースならではの判断が注目になります。

そして「AFTER THE DRIVE」のゲストが、そのNo.100をドライブした山本尚貴さんです。J SPORTS公式が掲げる「勝因・敗因を探る戦略分析」と、今回のゲストが非常にかみ合っています。

ゲスト山本尚貴の話で注目したいポイント

山本尚貴さんの話で特に聞きたいのは、レース中にどこで勝機を感じたのかという部分です。

決勝は3時間あるため、短いスプリントレースのように序盤の順位だけで勝敗が決まるわけではありません。ピットに入るタイミング、タイヤの状態、周囲のGT300車両を含めた交通状況、セーフティカーやFCYの可能性など、複数の要素を組み合わせて判断する必要があります。

J SPORTS公式では、通常の中継で紹介しきれなかったオンボード映像やピットカメラも使うとしています。山本さん本人のコメントと実際の映像が重なれば、「なぜその瞬間に攻めたのか」「なぜ待ったのか」といった判断が理解しやすくなります。

また、No.100はこの勝利でランキング2位に戻りました。単なる1レースの勝利だけでなく、最終戦もてぎを見据えたシリーズ全体の意味についても、優勝ドライバー本人の視点が重要になります。

GT300の注目はK-tunes RC F GT3の予選7位からの逆転

GT300では、No.96 K-tunes RC F GT3が予選7位から優勝しました。この結果は、予選順位だけでは決勝の勝敗が決まらないことを示す分かりやすい例です。

予選で最速だったのはNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）でした。山内英輝さんは今季2回目のポールポジションを獲得し、自身が持つGT300の最多ポール記録を18回に更新しています。

それでも決勝で勝ったのはNo.96でした。3時間レースでは、速い1周を出す能力だけでなく、長い時間の中でタイヤや燃料をどう管理するか、混走をどう処理するか、ピット作業をどうつなぐかが結果に直結します。

GT300を振り返る際は、「予選7位からなぜ勝てたのか」を軸に見ると、AFTER THE DRIVEらしい戦略面の面白さを味わいやすくなります。

第7戦の予選で速かった車は？決勝との違いを確認

GT500の予選ではNo.64 Modulo HRC PRELUDE-GTがポールポジションを獲得しました。ドライバーは大草りきさんとイゴール・オオムラ・フラガさんです。

GT300の予選ではNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORTがポールポジションを獲得しました。ドライバーは井口卓人さんと山内英輝さんです。

クラス予選1位決勝1位
GT500No.64 Modulo HRC PRELUDE-GTNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT
GT300No.61 SUBARU BRZ R&D SPORTNo.96 K-tunes RC F GT3

両クラスとも、予選1位と決勝優勝が別のチームになりました。この違いこそ、レース後の戦略番組で振り返る価値がある部分です。

予選では純粋なラップタイムが重要ですが、決勝は長時間を走り切る総合力が必要です。AFTER THE DRIVEでは、この「速さ」と「勝ち切る力」の違いがどこにあったのかを意識して見ると理解しやすくなります。

オートポリス第7戦はどんなレースだった？

2026年の第7戦は「AUTOPOLIS GT 3Hours RACE」として開催されました。SUPER GT公式の大会案内では、10月17日に公式予選、10月18日に決勝が設定されています。

決勝日のSUPER GT公式レビューでは、天候は晴れ、コースはドライとされています。スタート前の気温は25度、路面温度は33度で、中盤には気温27度、路面温度35度まで上がりました。

路面温度や気温の変化は、タイヤの性能をどう引き出すかという判断にも影響します。中継を見ただけでは分かりにくい部分ですが、戦略を振り返る番組ではこうしたコンディションと判断のつながりも見どころになります。

また、オートポリスは大分県日田市にあるサーキットです。山岳地帯のコースで高低差があり、レース展開の変化が出やすい舞台として知られています。今回も3時間という長さの中で、序盤と終盤では勢力図が変わりました。

AFTER THE DRIVEは通常のレース中継と何が違う？

J SPORTS公式によると、「SUPER GT AFTER THE DRIVE」はレースそのものを最初から最後まで再放送する番組ではありません。レースのキーマンをゲストに迎え、勝因・敗因を探る戦略分析を行う番組です。

さらに、オンボード映像やピットカメラなど、通常のレース中継では紹介しきれなかった映像も使用すると案内されています。

そのため視聴前に結果を知っていても問題ありません。むしろ「No.100が優勝した」「No.96が予選7位から勝った」という結果を知ったうえで、どの瞬間が勝敗の分岐点だったのかを追うのに向いています。

第7戦回では優勝ドライバーの山本尚貴さんが出演するため、映像を見ながら本人の意図を聞ける可能性があるのが大きな魅力です。本山哲さんの解説が加わることで、ドライバー目線と外からの分析を比較しながら見ることもできます。

第7戦を見るならここをチェック

まずGT500では、No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTが予選トップではない位置からどう勝利へつなげたかをチェックしたいところです。序盤のトップ争いから、どのタイミングでNo.100が勝てる流れに入ったのかが焦点になります。

次にGT300では、No.96 K-tunes RC F GT3が予選7位から優勝した理由が重要です。予選最速のNo.61との違いを、決勝の長い時間軸で見ていくと戦略の差が見えやすくなります。

そしてシリーズ全体では、No.100の山本尚貴・牧野任祐組がランキング2位へ戻ったことも重要です。第7戦の勝利が最終戦もてぎでのタイトル争いにどうつながるのかまで意識すると、今回の振り返りが次戦への予習にもなります。

参考にした情報

よくある質問

SUPER GT AFTER THE DRIVE第7戦オートポリスの放送時間は？

11月6日（金）15時30分から16時まで、J SPORTS 1で放送予定です。

第7戦オートポリスのGT500優勝は誰ですか？

No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTの山本尚貴／牧野任祐組です。第4戦富士に続く今季2勝目となりました。

GT300の優勝チームはどこですか？

No.96 K-tunes RC F GT3の新田守男／高木真一組です。予選7位から決勝で優勝しました。

AFTER THE DRIVE第7戦のゲストは誰ですか？

GT500優勝車No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GTをドライブした山本尚貴さんです。解説は本山哲さん、MCは山本里菜さんです。

まとめ

11月6日の「SUPER GT 2026 AFTER THE DRIVE 第7戦 オートポリス」は、GT500優勝ドライバーの山本尚貴さんをゲストに迎え、第7戦の勝因・敗因を映像とともに振り返る回です。

決勝ではGT500がNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT、GT300がNo.96 K-tunes RC F GT3の優勝でした。一方で予選1位はGT500がNo.64 Modulo HRC PRELUDE-GT、GT300がNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORTで、両クラスとも予選最速車とは別のチームが勝っています。

この差がどこで生まれたのか、3時間レースの中で何を判断し、どの映像に勝負の分岐点が残っているのかが今回の注目ポイントです。特に山本尚貴さん本人の言葉を、オンボード映像やピットカメラと合わせて見ることで、第7戦の勝利をより深く理解できる内容になりそうです。

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