インタープロトシリーズ2026第2戦富士10月9日｜結果と出場ドライバー・見どころ｜10/9 19:30
10月9日（金）19時30分からJ SPORTS 3で、「インタープロトシリーズ2026【ハイライト】第2戦 富士」が放送されます。
今回のハイライトで扱われるのは、2026年9月5日・6日に富士スピードウェイで行われたシーズン第2大会です。インタープロトシリーズ公式では、この大会をRound 3 & 4と表記しており、プロフェッショナルクラスでは卜部和久選手が2連勝しました。
J SPORTSでは、トップドライバー同士が同一性能のマシンで競うシリーズの魅力を30分に凝縮して放送します。
インタープロトシリーズ2026第2戦富士の放送時間
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 放送日時 | 2026年10月9日（金）19:30〜20:00 |
| チャンネル | J SPORTS 3 |
| 番組 | インタープロトシリーズ2026【ハイライト】第2戦 富士 |
| 開催日 | 2026年9月5日（土）〜9月6日（日） |
| 会場 | 富士スピードウェイ |
| 解説 | 東條力（ルーキーレーシングエンジニア） |
| 実況 | 番場琢 |
J SPORTS公式番組ページでは、10月9日19時30分から20時までの放送予定が掲載されています。初回放送後にも複数回の放送予定が組まれているため、モータースポーツの結果をまとめて見たい方にもチェックしやすい番組です。
「第2戦 富士」はRound 3・4の第2大会
番組タイトルだけを見ると「シーズン第2ラウンド」と受け取りやすいですが、ここは整理しておきたいポイントです。
インタープロトシリーズ公式の2026年スケジュールでは、5月9日・10日の富士がRound 1 & 2、9月5日・6日の富士がRound 3 & 4、10月31日・11月1日の富士がRound 5 & 6となっています。
つまりJ SPORTSの「第2戦 富士」は、シリーズ公式のラウンド番号ではなく、2026年の第2大会にあたる富士開催を指す表記と考えると分かりやすいです。9月大会では1日だけではなく、複数の決勝レースが行われています。
富士スピードウェイで開催
2026年のインタープロトシリーズは全大会が富士スピードウェイで行われます。シリーズ公式によると、富士スピードウェイは静岡県駿東郡小山町にあり、1,475mの長いメインストレートを持つ国際サーキットです。
コース全長は4,563m。長いストレートだけでなく、ブレーキング、立ち上がり、最終セクターまでドライバーの判断が問われるため、同一性能のマシンで競うインタープロトの性格が表れやすい舞台です。
富士スピードウェイの場所やアクセスを確認したい方は、SUPER GT AFTER THE DRIVE第2戦富士はどこ？富士スピードウェイの住所・アクセス・場内レストランも参考になります。
インタープロトシリーズとはどんなレース？
インタープロトシリーズは、ドライバーの技量を競うことを前面に出したワンメイクレースです。シリーズ専用車両「kuruma」は基本的に同じ性能で、マシン性能の差を小さくすることで、ドライバーの技術や判断力が結果に表れやすくなっています。
J SPORTS公式は、1台のマシンをプロドライバーとジェントルマンドライバーの2人でシェアして戦うシリーズと紹介しています。この仕組みも一般的な国内トップカテゴリーとは違う大きな特徴です。
プロとジェントルマンが同じマシンを共有
プロドライバーはSUPER GTやスーパーフォーミュラなど国内の主要カテゴリーで活躍する選手が多く、ジェントルマンドライバーはその同じマシンを使って競います。
同じ車両を共有することで、ジェントルマン側はトップレベルのプロの走りと自分の走りを比較でき、プロ側もドライビングの知見を伝える役割を担います。単なる「プロ対プロ」のレースではなく、1台のマシンを介して技術が行き来する構造もシリーズの個性です。
第2大会のプロクラスは卜部和久が2連勝
9月5日・6日に行われた第2大会で大きな結果を残したのが、卜部和久選手です。
インタープロトシリーズ公式は、第3・4戦のレポート見出しで「2026年第2大会は卜部和久が2連勝」と伝えています。公式ランキングでも、卜部選手はRound 3とRound 4でそれぞれ20ポイントを獲得し、第2大会終了時点で70ポイントのランキング首位に立っています。
卜部和久の追い上げに注目
開幕大会終了時点では佐々木大樹選手が40ポイントで首位でしたが、第2大会を終えた公式ランキングでは卜部選手が70ポイント、佐々木選手が56ポイント、山下健太選手が55ポイントとなっています。
第2大会で一気に順位を上げたことが数字からも分かります。ハイライトでは、卜部選手が雨の富士でどのように2勝をつかんだのか、スタート、接近戦、ポジション争いなどに注目したいところです。
注目の出場ドライバーは？
インタープロト公式のプロドライバーラインナップには、国内トップカテゴリーで知られる選手が並んでいます。
主な選手は、卜部和久、佐々木大樹、山下健太、小林利徠斗、牧野任祐、野尻智紀、ロニー・クインタレッリ、国本雄資、阪口晴南、小山美姫らです。
SUPER GTやスーパーフォーミュラ勢が同条件で競う
インタープロトの面白さは、普段は異なるチーム、異なる車両、異なるカテゴリーで戦うドライバーたちが、同一性能を基本とする専用車で直接比べられる点です。
SUPER GTでは車両やタイヤ、チーム戦略も勝敗を大きく左右しますが、インタープロトではマシン差が抑えられています。そのため、ブレーキングの位置、コーナーへの入り方、立ち上がりの速さ、相手との間合いといったドライバー自身の技量に目を向けやすくなります。
ジェントルマンとエキスパートの結果もポイント
インタープロトはプロクラスだけではありません。公式ランキングでは、ジェントルマンクラスやエキスパートクラスも設定されています。
第2大会終了時点のジェントルマンランキングは、中島功選手が68ポイントで首位、末長一範選手が61ポイント、山川幸夫選手が55ポイント。エキスパートでは山口達雄選手が83ポイントで首位に立っています。
シリーズ公式の第3・4戦レポートでは、エキスパートクラスは第3戦で山口達雄選手、第4戦で大蔵峰樹選手が勝利し、ジェントルマンクラスは末長一範選手と中島功選手が勝利を分けたと紹介されています。
30分ハイライトで注目したい3つの見どころ
今回の放送は30分なので、すべての走行を長時間見る番組ではありません。視聴前にポイントを絞っておくと、短いハイライトでもレースの流れを追いやすくなります。
1つ目は卜部和久の2連勝
最大の見どころは、プロフェッショナルクラスでの卜部和久選手の2連勝です。公式ランキングでも第2大会の連勝が首位浮上につながっており、タイトル争いの流れを変えた重要な週末でした。
2つ目は雨の富士でのドライバー勝負
シリーズ公式は第2大会を「雨の富士でプロ同士の激戦」と紹介しています。同一性能を基本とするマシンだからこそ、路面状況が難しいときの判断、タイヤの使い方、アクセルワークなど、ドライバーの差が見えやすくなります。
3つ目はトップドライバー同士の接近戦
IPSは「人が主役になるスポーツ」を掲げ、車両性能よりドライバー同士の勝負を見せることを重視しています。SUPER GTやスーパーフォーミュラで名前を知っている選手が、同条件に近い車両でどんな走りをするかを比べられるのが、このハイライトの面白さです。
第2大会の次は10月31日・11月1日の最終大会
シリーズ公式の2026年日程では、第2大会の次は10月31日・11月1日のRound 5 & 6です。会場は同じく富士スピードウェイです。
そのため10月9日のハイライトは、第2大会の振り返りであると同時に、最終大会を前にランキングの現在地を確認する番組にもなります。卜部和久選手が首位を守るのか、佐々木大樹選手や山下健太選手が追い上げるのかを考えながら見ると、次戦への興味もつながります。
参考にした情報
よくある質問
インタープロトシリーズ2026第2戦富士はいつ放送されますか？
2026年10月9日（金）19時30分から20時まで、J SPORTS 3で放送予定です。
第2戦富士はいつ開催されたレースですか？
ハイライトの対象となる第2大会は2026年9月5日・6日に富士スピードウェイで開催されました。シリーズ公式のラウンド表記ではRound 3 & 4にあたります。
第2大会のプロクラスで勝ったのは誰ですか？
インタープロトシリーズ公式によると、卜部和久選手が第3戦と第4戦で2連勝しました。第2大会終了時点の公式ランキングでも70ポイントで首位です。
インタープロトシリーズはどんなレースですか？
専用ワンメイク車両を使い、ドライバーの技量を前面に出したシリーズです。プロとジェントルマンが同じマシンをシェアする仕組みも特徴で、SUPER GTやスーパーフォーミュラで活躍するプロドライバーも参戦しています。
まとめ
10月9日19時30分からJ SPORTS 3で放送される「インタープロトシリーズ2026【ハイライト】第2戦 富士」は、9月5日・6日の第2大会を30分で振り返る番組です。
シリーズ公式ではこの大会をRound 3 & 4と表記し、プロクラスでは卜部和久選手が雨の富士で2連勝。佐々木大樹選手、山下健太選手、野尻智紀選手、牧野任祐選手ら国内トップカテゴリーで活躍するドライバーが、同一性能を基本とする専用車で競う点が大きな魅力です。
結果だけを確認するのではなく、ドライバーごとの走らせ方や難しい路面での判断の違いに注目すると、インタープロトならではの「人が主役」のレースを楽しみやすくなります。
