チワワ太平洋鉄道のループ線はどこ？断崖駅・先住民文化・Chepeの旅ルート【秘境×鉄道9月29日】｜9/29 23:32
2026年9月29日（火）23:32からNHK Eテレで放送される「行くぞ！最果て！秘境×鉄道ミニ」は、メキシコ・チワワ太平洋鉄道が舞台です。番組情報では、標高差2300mを登るために長い歳月をかけて完成したループ線、断崖に近い駅、先住民との出会いが見どころとして紹介されています。
検索で特に気になるのは「チワワ太平洋鉄道はどこ？」「ループ線はなぜ必要？」「現在も乗れる？」という点です。現在の観光列車Chepe Expressの公式情報も合わせて、番組の景色を旅目線で整理します。
秘境×鉄道ミニ「チワワ太平洋鉄道（1）」放送情報
| 放送日 | 2026年9月29日（火） |
| 放送時間 | 23:32〜23:45 |
| 放送局 | NHK Eテレ |
| 舞台 | メキシコ・チワワ太平洋鉄道 |
| 語り | 内藤裕子 |
| 見どころ | 標高差2300m、ループ線、断崖の駅、先住民との出会い |
NHK公式ページは取得制限がありましたが、公式番組データを利用する番組情報で放送日時と内容を確認しました。13分のミニ版ながら、山岳鉄道ならではの土木技術と文化の両方が詰め込まれています。
チワワ太平洋鉄道はどこ？現在のChepe Expressルート
チワワ太平洋鉄道は、メキシコ北西部の山岳地帯を横断することで知られる鉄道です。観光列車Chepe Expressの公式サイトでは、ロスモチスからクリールまで350km超・約9時間と案内されています。
- Los Mochis（ロスモチス）
- El Fuerte（エル・フエルテ）
- Bahuichivo（バウイチボ）
- Divisadero（ディビサデロ）
- Creel（クリール）
途中ではコッパーキャニオン（Barrancas del Cobre）の雄大な景色が続き、トンネルや橋を連続して通過します。鉄道そのものを目的にした旅と、途中下車して山岳観光を楽しむ旅の両方ができます。
なぜループ線が必要？標高差2300mの山岳ルート
番組が強調するのが、標高差約2300mを克服するためのループ線です。急な山を鉄道で一気に登ることはできないため、線路を大きく迂回させて勾配を抑え、少しずつ高度を稼ぎます。
車窓で同じ方向の山肌が何度も現れたり、線路が大きく曲がりながら高度を上げたりするのは、そのためです。番組では「80年かけ完成した」と紹介される路線の歴史とともに、ループ線の造形そのものが絶景として映ります。
断崖の駅はどこ？ディビサデロ周辺に注目
現在のChepe Expressで絶景駅として特に知られるのがDivisadero（ディビサデロ）。公式サイトでも、ウリケ峡谷、タラレクア峡谷、コッパーキャニオンを望む展望地として案内されています。
番組説明にある「停車駅はなんと断崖絶壁の上？」という見どころは、こうしたコッパーキャニオン沿いの駅・展望区間をイメージすると分かりやすいです。列車から眺めるだけでなく、途中下車して展望スポットを歩く旅行者も多い区間です。
先住民との出会いと“鹿になりきる踊り”
鉄道旅の魅力は景色だけではありません。番組では先住民との出会いや、鹿になりきる不思議な踊りが紹介されます。公式番組データでは「マヨ族」と記載されており、鉄道沿線の暮らしや文化も大きなテーマです。
現在のChepe Express公式サイトは、シエラ・タラウマラの文化や各停車地の歴史・自然を旅の柱として紹介しています。列車を“移動手段”だけでなく、地域文化に入っていく入口として見ると番組の理解が深まります。
実際に乗るなら何日必要？5駅をどう組み合わせる？
Chepe Express公式の2026年時刻表では、ロスモチス発→クリール行き、クリール発→ロスモチス行きの運転日が曜日ごとに設定されています。全区間を乗るだけなら約9時間ですが、途中下車を楽しむなら数日かける旅が現実的です。
番組を見て「ここへ行きたい」と思った場合は、ディビサデロの峡谷景観を中心に、エル・フエルテの歴史地区、クリール周辺の自然を組み合わせると、鉄道・景色・街歩きのバランスが取りやすくなります。最新運転日はChepe Express公式で確認するのが確実です。
同シリーズの秘境鉄道もチェック
当サイトでは、同じ「行くぞ！最果て！秘境×鉄道ミニ」のモンゴル・ウランバートル鉄道編も紹介しています。
モンゴル編が100両貨物列車や草原の鉄道文化に注目する回なのに対し、今回のメキシコ編は山岳地形をどう克服したかが主役。同じシリーズでも鉄道の“秘境感”の種類が大きく違います。
FAQ
チワワ太平洋鉄道はどこを走る？
メキシコ北西部のシエラ・タラウマラやコッパーキャニオン一帯を走る鉄道路線です。現在の観光列車Chepe Expressはロスモチス〜クリール間の350km超を約9時間で結びます。
番組の見どころは？
標高差約2300mを登る山岳ルート、ループ線、断崖に近い停車駅、先住民との出会いと踊りなどです。
Chepe Expressの主な停車地は？
公式サイトではロスモチス、エル・フエルテ、バウイチボ、ディビサデロ、クリールの5地点が案内されています。
まとめ
9月29日の「秘境×鉄道ミニ メキシコ・チワワ太平洋鉄道（1）」は、標高差2300mの山岳路線、ループ線、断崖の駅、先住民文化を短時間で味わえる回です。
実際の旅行では、Chepe Expressがロスモチス〜クリール間の350km超を結び、ディビサデロなど5つの主要停車地を巡れます。番組の絶景を見た後に、どこで途中下車するかまで調べると、チワワ太平洋鉄道の魅力がさらに具体的に見えてきます。
