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運転席からの風景 東武東上線のロケ地はどこ?池袋から寄居まで番組に映る場所とアクセス|10/26 5:00

2026年10月26日(月)5時からNHK BSP4Kで放送される「運転席からの風景 東武東上線」は、東京・池袋から埼玉・寄居までを走る東武東上線を、運転席からの景色でたどる60分です。

番組では駅や線路だけでなく、旧線の歴史を感じる場所、商店街、他路線と交差するポイント、富士山を背景に列車を見られる沿線風景なども登場します。実際に同じ場所を訪ねたい方に向けて、池袋から寄居へ進む順に、番組で確認できる主な場所とアクセスの目安をまとめました。

運転席からの風景 東武東上線の放送日時

項目内容
放送日2026年10月26日(月)
放送時間5:00〜6:00
放送局NHK BSP4K
区間池袋〜寄居
距離約75km
主な内容運転席から見える沿線風景、鉄道撮影スポット、他路線と行き交う場所

番組表では、東武東上線の前身が1914年に開業した東上鉄道であること、池袋から寄居まで約75kmを走り、沿線の撮影スポットや複数の路線と交差する場所を紹介する内容と案内されています。

東武鉄道公式の路線概要では、東武東上本線は池袋〜寄居75.0kmとされています。路線図には池袋、北池袋、下板橋、大山、成増、和光市、朝霞台、川越、森林公園、小川町、寄居までの各駅が掲載されています。

番組で映る場所を池袋から寄居まで順に紹介

ここからは、過去の同内容の放送記録で確認できた場所を、池袋から寄居へ進む順に見ていきます。

単に「東武東上線の駅」を並べるのではなく、番組の中で説明や見どころが付いた地点を中心にしています。同じ景色を見たい場合は、駅から歩いて行ける場所か、ホームや車窓から眺める場所かを分けて考えると訪ねやすいです。

池袋駅|東武東上線の旅のスタート地点

番組の出発地点は池袋駅です。東武東上線はここから寄居方面へ向かいます。

東武鉄道公式の駅一覧でも池袋が東上線の起点側に位置し、北池袋、下板橋、大山へと続きます。JR山手線、埼京線、東京メトロなど多くの路線が集まる池袋からスタートするため、運転席映像では都市部の線路や建物が密集した景色から徐々に沿線の雰囲気が変わっていく様子を楽しめます。

アクセスは各線の池袋駅から。東武東上線の改札へ向かえば、番組と同じルートの列車に乗れます。

下板橋駅|東上鉄道の歴史を感じる記念碑

池袋から北池袋を過ぎると下板橋駅です。過去放送では、東上鉄道が下板橋駅を起点としていた歴史が紹介され、駅前の記念碑も取り上げられています。

現在の路線は池袋が大きなターミナルですが、前身の東上鉄道の歴史を知ると、車窓の見え方が少し変わります。鉄道史が好きな方は、下板橋駅で降りて駅周辺を歩くのも一つの楽しみ方です。

最寄りは東武東上線の下板橋駅。番組と同じ方向で訪れるなら池袋から普通列車で向かうと分かりやすいです。

大山駅|ハッピーロード大山商店街が登場

大山駅付近では、ハッピーロード大山商店街が紹介されています。

車窓中心の番組ですが、沿線の街の雰囲気が分かる場所が入ることで、実際に途中下車したくなるポイントが見えてきます。大山は駅のすぐ近くに商店街があり、列車で移動するだけでは分からない生活感のある街並みを歩けます。

アクセスは東武東上線大山駅から徒歩。番組を見て気になったあと、そのまま沿線散策の候補にしやすい場所です。

朝霞台駅|JR武蔵野線と貨物列車を見られる場所

朝霞台駅は、番組で鉄道ファンに人気の駅として紹介された地点の一つです。

東武東上線のホーム上をJR武蔵野線の線路が横切り、列車や貨物列車が行き交う様子を見られることが特徴です。東上線だけを眺める場所ではなく、別の鉄道路線が立体的に交差する景色が楽しめます。

アクセスは東武東上線朝霞台駅。JR武蔵野線の北朝霞駅と接続しているため、別路線から訪ねやすいのも利点です。

志木〜柳瀬川|富士山を背景に列車を見られる撮影エリア

番組の紹介文で特に印象的なのが、富士山を背景に撮影できるスポットです。過去放送では柳瀬川駅付近が撮影スポットとして紹介されています。

柳瀬川周辺は空が開けた場所があり、天候や季節によって遠くの富士山と列車を同じ方向に見ることができます。番組の映像で「ここはどこ?」と気になりやすい場所です。

最寄りは東武東上線の柳瀬川駅。周辺は住宅地や河川沿いの道もあるため、訪問時は通行の妨げにならない場所から眺めるのが大切です。

東武東上線の撮影地をより詳しく探したい方は、池袋〜寄居75kmの撮影スポットをまとめた既存記事も参考になります。

川越エリア|都市部から観光地へ景色が変わる区間

東武東上線は池袋から埼玉県内へ入り、川越を通ります。

東武鉄道公式の路線図では、川越駅、川越市駅と続き、その先に霞ケ関、鶴ケ島、若葉、坂戸があります。番組は運転席からの前面展望が中心なので、川越の観光地を徒歩で紹介する構成ではありませんが、都市部から郊外へ景色が移り変わる節目として見やすい区間です。

川越で途中下車する場合は東武東上線川越駅が利用しやすく、市街地散策と組み合わせやすいです。番組の路線旅を実際の観光に広げたい方には立ち寄りやすい場所です。

森林公園駅|列車の運行拠点として注目したい場所

さらに進むと森林公園駅があります。東武東上線の列車運行では重要な駅の一つで、ここを境に列車本数や周囲の景色の印象が変わっていきます。

過去放送では森林公園駅からつきのわ駅方面へ進む車窓も紹介されています。池袋周辺の密集した市街地とは違い、線路沿いに空が広く見える区間が増え、運転席映像ならではの奥行きを感じやすくなります。

最寄りは東武東上線森林公園駅。国営武蔵丘陵森林公園へ向かう場合は駅からさらにバス移動が必要ですが、番組の鉄道路線そのものをたどるなら駅周辺まででも雰囲気を味わえます。

小川町〜寄居|終盤は山並みが近づく区間

森林公園を過ぎて武蔵嵐山、小川町方面へ進むと、番組は終盤に入ります。

東武鉄道公式の路線図では、小川町から東武竹沢、みなみ寄居、男衾、鉢形、玉淀を経て寄居駅へ到着します。池袋を出た直後と比べると建物の密度が下がり、山や田園の存在感が大きくなるため、同じ路線の中で景色の変化を最も感じやすい区間です。

寄居駅は東武東上線の終点で、JR八高線や秩父鉄道にも接続します。番組紹介でも寄居は秩父観光の玄関口として案内されており、ここからさらに秩父方面へ旅を続けることもできます。

東武東上線は何駅ある?番組の「39駅」と公式の「40駅」の違い

番組表の説明では、池袋から寄居までの旅を39駅として紹介しているものがあります。一方、東武鉄道公式の路線概要では東武東上本線を駅数40としています。

東武鉄道公式の現行路線図には、池袋から寄居までの駅として「みなみ寄居<ホンダ寄居前>」を含む駅が掲載されています。番組制作時の数え方や収録時期によって案内の数字が異なる可能性があるため、現在の駅数を確認する場合は東武鉄道公式の案内を基準にすると確実です。

番組を見るうえでは、池袋から寄居まで約75kmを走り、東京の市街地から埼玉の郊外へ景色が大きく変化していく点が重要です。

同じ場所を訪れるときのアクセスの考え方

番組に出てくる場所は、大きく分けて「駅から歩ける場所」と「車窓から見る場所」の2種類です。

下板橋の記念碑や大山の商店街は途中下車して歩きやすく、朝霞台は駅構内や周辺で別路線との交差を見られます。柳瀬川周辺の撮影スポットは駅から歩いて向かう形になりますが、鉄道撮影をする場合は私有地へ入らず、道路や踏切、河川沿いで安全を確保することが大切です。

池袋から寄居までを一度にたどるより、気になる場所を2〜3か所選んで途中下車すると、番組の映像と実際の街並みをゆっくり比べられます。

参考にした情報

よくある質問

運転席からの風景 東武東上線はどこからどこまで走りますか?

東京の池袋駅から埼玉県の寄居駅までです。東武鉄道公式では東上本線の営業キロを75.0kmと案内しています。

番組で富士山と電車を見られる場所はどこですか?

過去放送では柳瀬川駅付近が撮影スポットとして紹介されています。天候が良い日には富士山を背景に列車を見られる場所があります。

番組に出る商店街はどこですか?

大山駅近くのハッピーロード大山商店街が紹介されています。大山駅から徒歩で訪ねられます。

まとめ

2026年10月26日5時放送の「運転席からの風景 東武東上線」は、池袋から寄居まで約75kmを走りながら、都市部、商店街、他路線との交差、河川沿いの撮影スポット、郊外の山並みまでを運転席目線で楽しめる番組です。

実際に訪ねやすい場所としては、下板橋駅前の鉄道史を感じる地点、大山のハッピーロード大山商店街、朝霞台駅のJR武蔵野線との交差、柳瀬川周辺の撮影エリアなどがあります。番組を見たあとに途中下車する場所を決めるときの参考にしてください。

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